Miao Wei, Chiny – minister przemysłu i informacje o technologii, powiedział, że popierał "w zasadzie" planowane zamówienia zakupu Svenska Automobile AB przez chińskie przedsiębiorstwa Pang Da i Youngman, pierwsze wskazanie urzędowego Pekin reakcji planu ratowania.

Zeszłego tygodnia Pang Da Automobile handlu Co. i Zhejiang Youngman Lotus Automobile Co. podpisał kontrakt początkowe zapłacić 100 mln EUR (Juana 869 mln) do przejęcia kontroli nad troubled typu szwedzkim Saab, posiadane przez szwedzki Automobile.

Rząd chiński homologacji jest uważany za kluczowe dla transakcji.

Pytanie wtorek czy Ministerstwo będzie ponownie transakcji, szef Ministerstwo Miao Wei powiedział: "My obsługuje ona zasadniczo."

Rząd chiński jest grupa przedsiębiorstw i instytucji, które muszą podać swoje błogosławieństwo dla transakcji.

Dotychczasowy właściciel firmy Saab, General Motors, nadal posiada akcje uprzywilejowane koncern i jest głównym dostawcą komponentów. GM musi zatwierdzić przejęcia.

Zielone światło jest również potrzebny z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym i rząd szwedzki wszystkich wierzycieli do Saab. Ale zdobywania Pekin odprawy celnej może się szczególnie trudne ze względu na zasadę ścisłe, wrażliwy na ceny na nabycie zamorskich.

Władze chińskie zostały zatrzymane planowanych inwestycji w przeszłości, takich jak firmy Saab nieudanych kontrakt z Hawtai silnikowych grupy w maju i Sichuan Tengzhong ciężkie przemysłowych maszyn oferty Hummer GM, co w 2010 roku.