NIEMCY: Daimler Q3 netto w górę, jak spadek sprzedaży jednostkowej

Daimler poinformował trzecim kwartale zysk netto EUR213m porównaniu ze stratą netto 1 mln EUR, 533m rok temu w sprzedaży jednostkowej spadły 3% do 522.500 samochodów i dochody spadły o 7% do EUR23.8bn.
 
Q3 wynik był negatywny wpływ na koszty związane ze sprzedażą Chryslera Cerberus.
 
"Pogorszenie kryzysu bankowego, a jego wpływ na realną gospodarkę, a wynikające z globalnej niepewności konsumentów miały negatywny wpływ na rozwój działalności Daimler AG w trzecim kwartale tego roku," producenta Mercedes-Benz samochodów osobowych i ciężarowych powiedział w czwartek.
 
Dochód przed odliczeniem odsetek i opodatkowaniem (EBIT) spadł w porównaniu do EUR648m EUR1, 891m rok wcześniej.
 
"Spadek EBIT jest przede wszystkim w wyniku niższych zarobków w Mercedes-Benz Cars podziału. Dodatkowo, specjalne przedmioty zmniejszyć zarobków przez EUR765m" automaker powiedział.
 
Zarobki w Daimler Trucks, Mercedes-Benz Vans i Daimler Buses zrównoważyć niedobór samochodów. Zysk z Daimler Financial Services również się z roku na rok.
 
Daimler prezes Dieter Zetsche powiedział: "Zdajemy sobie sprawę, że sytuacja jest bardzo trudne w rzeczywistości. Naciskamy przed związku z naszych programów, optymalizację kosztów wszystkich przedsiębiorstw. Będziemy także kontynuować wykonanie naszych agresywnych badań i rozwoju oraz plany produktu. Substancja firmy jest bardzo solidnie - i to czyni mnie w przekonaniu, że Daimler i może pojawią się silne. "
 
Daimler sprzedał 522.500 samochodów osobowych i pojazdów użytkowych na całym świecie w 3 kwartale 2008 w porównaniu z 537.000 w tym samym okresie w zeszłym roku, tak dochodów spadł z EUR25.7bn do EUR23.8bn.
 
Mercedes-Benz Cars sprzedaż spadła o 6% do 315.800 pojazdów w trzecim kwartale. Marki Mercedes-Benz spadł o 8% do 282.100, podczas gdy Smart, wspomagany przez nowe modele, wzrosła o 20% do 32.300 sztuk. Dochodów spadł do EUR11.6bn z EUR14.1bn rok wcześniej, a EBIT EUR112m jest "znacząco niższy" niż Q3 07 wynik (EUR1, 331m), mimo dalszego zwiększenia wydajności.
 
Daimler obwinia spadek dochodów przede wszystkim na "nagłym spadku sprzedaży w regionie NAFTA, jak również na największych rynkach europejskich".
 
Podjęła także EUR449m hit z ponownej oceny końcowej wartości oddanych w leasing pojazdów i inne negatywne czynniki zawarte niekorzystne struktury modelowej, wpływ kursu walutowego i wyższych cen surowców.
 
Daimler Trucks zwiększenie sprzedaży jednostki 4% do 122.700 pojazdów, podczas gdy przychody wzrosły z EUR7.0bn do EUR7.3bn.
 
Podział EBIT EUR510m osiągnięte w trzecim kwartale, który był wyższy od wyniku z poprzedniego roku, pomimo trudnej sytuacji na rynku w Stanach Zjednoczonych i Japonii.
 
Podziału dochodów z skorzystała z silnego wzrostu sprzedaży samochodów ciężarowych w Brazylii i Europie, szczególnie w Niemczech.
 
Daimler Financial Services rozszerzony podział wielkości zamówienia w skali światowej o 11% do EUR63.9bn w trzecim kwartale. W porównaniu z rokiem poprzednim, 15 dodatkowych firm zostały skonsolidowane po raz pierwszy, większość z nich w Europie Wschodniej i Azji. Bez tego życie i dostosowane do skutków kursów walut, wzrost wyniósł 9%. W stosunku do analogicznego okresu roku ubiegłego, biznes nowych wzrosła o 19% do EUR7.7bn.
 
Trzecim kwartale EBIT EUR173m była wyższa niż EUR87m wysłana w 2007 roku.
 
"W związku z kryzysem finansowym pogorszyły się rynku i wynikające z wpływu na przyszły rozwój sytuacji gospodarczej, prognozy są związane z wysokim stopniem niepewności w obecnych warunkach. Poza tym nie jest jeszcze możliwe wiarygodnie ocenić, jak szybko plany działań, zapowiedzianych przez różne rządy będą przyczyniać się do stabilizacji rynków finansowych, usług i towarów, "Daimler powiedział.
 
Mercedes-Benz Cars spodziewa się cały rok sprzedaży jednostkowej jest podobny do wcześniejszego poziomu roku, pomimo niekorzystnych zmian na rynku i zmiany w swoim programie produkcji większość modeli są nowe lub odświeżenia.
 
"Na tle masywnych na rynkach finansowych i wynikające stąd skutki dla sytuacji gospodarczej w krajach uprzemysłowionych, w tym mieści się w sprzedaży urządzenia na głównych rynkach (w niektórych przypadkach dwucyfrowe procentowe) i wymaga ponownej oceny pozostałych pojazdów" wartości, poprzednie prognozy zysku na 2008 r. nie może być osiągnięty, "automaker powiedział.
 
"Daimler teraz zakłada, że podział będzie osiągnięcie EBIT w skali EUR2.5bn i zwrot ze sprzedaży w wysokości około 5% w 2008 r.; opłat EUR449m od ponownego ustalenia pozostały leasing pojazdów wartości są objęte".
 
Daimler Trucks jednostka przewiduje wzrost sprzedaży w 2008 r. ze względu na wzrost na rynkach takich jak Brazylia, Indonezja i na Bliskim Wschodzie.
 
"Wzrost sprzedaży jednostkowej jest również wskazany w Europie Wschodniej, ale oczekuje się, że powrót do umiarkowanym poziomie do końca 2008 roku. Oznacza to, że po sześciu ponadprzeciętne lat na europejskim rynku pojazdów użytkowych jest normalizacji po raz kolejny. Do rynkach amerykańskich i japońskich, sprzedaż jednostki mają być po raz kolejny poniżej wielkości z roku ubiegłego.
 
Grupa oczekuje, że niewielki spadek łącznych przychodów w roku 2008 i pełni obecnie prognozy EBIT na poziomie ponad EUR6bn w 2008 r., z wyłączeniem specjalnych przedmiotów, w dół z uprzednio nadmiernie EUR7bn prognoza.
 
"Jednakże, w związku z obecnymi zawirowaniami na rynkach finansowych i samochodowych, Daimler prognozy wiążą się z wysokim stopniem niepewności" automaker powiedział.
 
"Pomimo trwającego kryzysu na rynku finansowym, grupa stałych pozycji finansowej, które powinny również pozostać stabilne przez pozostałą część roku."
Z: just-auto.com redakcji

Adres: Bibo Road, Zhangjiang High-Technology Park, Szanghaj, Chiny
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Chińska Rzesza: [email protected]
Skype:eastfilters