Chiny powiedział dostaw dysprosium i terb, minerały potrzebne do samochodów hybrydowych, mogą być niewystarczające dla własnych potrzeb, Bloomberg wczoraj informowaliśmy, powołując się na oficjalne przemysłu.

Jako kraj, który stanowi ponad 90% globalnej produkcji ziem rzadkich, Chiny "nie może mieć zbyt mało dostaw" z dwóch składników mineralnych w miarę wzrostu popytu, Wang Caifeng, zastępca dyrektora generalnego departamentu surowe materiały w Ministerstwie Przemysłu i Informatyzacji, powiedział wczoraj.

Gwałtownego wzrostu produkcji samochodów hybrydowych w kraju i zagranicą, takich jak BYD plug-in hybryd F3DM i Toyota Motor Prius, popyt na napędy ziem rzadkich. Chiny cięcia kwot eksportowych na brzeg wzrost cen i zapewnienia dostaw krajowych, choć nie będzie zakazu wywozu z elementów, powiedział Wang.

Chiny około połowy światowych rezerw metali ziem rzadkich, wiele więcej niż 15 elementów, takich jak skand i lantanu. Rząd zaczął do ograniczenia produkcji i eksportu w 2006 r. ceny spadły, a kraj może zapasów elementów w strategiczne rezerwy.

Chiński rząd zachęca swoich samochodów do produkcji bardziej ekologicznych pojazdów, nowej energii, w szczególności samochodów hybrydowych. BYD Auto i Chery Auto, uruchomiły swoje modele hybrydowe od końca 2008 r. i innych producentów samochodów w Chinach są ślady.