Witamy
Filtry na Wschodzie
Szukasz części samochodowych? Kliknij poniżej.
Nasze produkty
Filtr paliwa / wody Separator
Części oleju separatorem wody
Filtr paliwa akcesoria
Najczęściej wyszukiwane
Filtr oleju
filtr paliwa
filtr powietrza
separator woda-olej
separator wody paliwa
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
GM planuje import z Chin małych Chevys
Chevrolet Spark jest jednym z trzech małych samochodów, General Motors może eksport z Chin do Stanów Zjednoczonych, od 2011 roku, źródła w Chinach powiedzieć.
GM zamierza sprzedać około 17.300 pojazdów Chiny wykonane w Stanach Zjednoczonych w 2011 roku i trzykrotnie do około 51.500 w 2014 r., zgodnie z dokumentem planistycznym, że GM krążyły wśród prawodawców USA. Dokument nie nazwy modeli lub powiedzieć, co ich marki będzie.
Plany mogą ulec zmianie do czasu zakończenia negocjacji z UAW i już przygotowały ogień z prawodawców i innych. Jeśli GM idzie do przodu z planem, to prawdopodobnie stanie się pierwszym dużym producentem samochodów, który statek chińskich samochodów do Stanów Zjednoczonych.
Ford Motor Co nie planuje eksport swoich Chiny wykonane samochody na innych rynkach, Robert Li powiedział Automotive News China na marginesie Shanghai Motor show w kwietniu. Li executive zastępca dyrektor generalny Changan Ford Mazda Automobile Co w Nanjing.
Chrysler LLC złomowany plany na mały samochód z Chin. Honda Motor Co eksportu samochodów w Guangzhou do Europy, ale nie ma zamiaru wysłać je do Stanów Zjednoczonych.
John Zeng, analityk Global Insight na rynku w Szanghaju, uważa, że samochody na eksport będzie Chevrolet-badged małych samochodów, w tym Lova, Aveo i Spark. "To są samochody GM będą prawdopodobnie eksport do Stanów Zjednoczonych, ponieważ nie posiada zdolności małych samochodów tam," powiedział Zeng.
1,2-litrowa Spark jest przez SAIC-GM-Wuling Automobile Co własnością Shanghai Automotive Industry Corp, GM i Liuzhou Wuling Automobile Co w południowo-zachodniej region Chin Guangxi. SAIC-GM-Wuling, głównie producenta minivanów, posiada roczną wydajność 900 tysięcy sztuk.
Lova i Aveo są budowane przez Shanghai GM roślin w prowincji Shandong w Chinach Dongyue wschód. Roślin rocznych zdolności 240.000. Shanghai GM jest spółką joint venture między GM i SAIC.
Każdy model jest dostępny jako czterodrzwiowy sedan i pięciodrzwiowy hatchback z 1,2 do silników o pojemności 1,6 litra. Oni sprzedają do 72.000 juanów do 108000, lub 10.560 dolarów do 15.840 dolarów po aktualnym kursie wymiany.
W 2008 roku, Shanghai GM wywozu niewielkich samochodów osobowych i microvans do Azji Południowo-Wschodniej, Europy Środkowej i innych rozwijających się rynkach, takich jak Chile. To również eksportowane sedany Cadillac SLS wykonane w Szanghaju, na Bliskim Wschodzie. SLS jest wersja odcinku sedan STS.
W 2007 roku, Shanghai GM wywozu około 20.000 pojazdów. Z 2008 r. wolumen eksportu nie była dostępna.
GM zamierza sprzedać około 17.300 pojazdów Chiny wykonane w Stanach Zjednoczonych w 2011 roku i trzykrotnie do około 51.500 w 2014 r., zgodnie z dokumentem planistycznym, że GM krążyły wśród prawodawców USA. Dokument nie nazwy modeli lub powiedzieć, co ich marki będzie.
Plany mogą ulec zmianie do czasu zakończenia negocjacji z UAW i już przygotowały ogień z prawodawców i innych. Jeśli GM idzie do przodu z planem, to prawdopodobnie stanie się pierwszym dużym producentem samochodów, który statek chińskich samochodów do Stanów Zjednoczonych.
Ford Motor Co nie planuje eksport swoich Chiny wykonane samochody na innych rynkach, Robert Li powiedział Automotive News China na marginesie Shanghai Motor show w kwietniu. Li executive zastępca dyrektor generalny Changan Ford Mazda Automobile Co w Nanjing.
Chrysler LLC złomowany plany na mały samochód z Chin. Honda Motor Co eksportu samochodów w Guangzhou do Europy, ale nie ma zamiaru wysłać je do Stanów Zjednoczonych.
John Zeng, analityk Global Insight na rynku w Szanghaju, uważa, że samochody na eksport będzie Chevrolet-badged małych samochodów, w tym Lova, Aveo i Spark. "To są samochody GM będą prawdopodobnie eksport do Stanów Zjednoczonych, ponieważ nie posiada zdolności małych samochodów tam," powiedział Zeng.
1,2-litrowa Spark jest przez SAIC-GM-Wuling Automobile Co własnością Shanghai Automotive Industry Corp, GM i Liuzhou Wuling Automobile Co w południowo-zachodniej region Chin Guangxi. SAIC-GM-Wuling, głównie producenta minivanów, posiada roczną wydajność 900 tysięcy sztuk.
Lova i Aveo są budowane przez Shanghai GM roślin w prowincji Shandong w Chinach Dongyue wschód. Roślin rocznych zdolności 240.000. Shanghai GM jest spółką joint venture między GM i SAIC.
Każdy model jest dostępny jako czterodrzwiowy sedan i pięciodrzwiowy hatchback z 1,2 do silników o pojemności 1,6 litra. Oni sprzedają do 72.000 juanów do 108000, lub 10.560 dolarów do 15.840 dolarów po aktualnym kursie wymiany.
W 2008 roku, Shanghai GM wywozu niewielkich samochodów osobowych i microvans do Azji Południowo-Wschodniej, Europy Środkowej i innych rozwijających się rynkach, takich jak Chile. To również eksportowane sedany Cadillac SLS wykonane w Szanghaju, na Bliskim Wschodzie. SLS jest wersja odcinku sedan STS.
W 2007 roku, Shanghai GM wywozu około 20.000 pojazdów. Z 2008 r. wolumen eksportu nie była dostępna.
| © Shanghai East Filtry Manufacturter Co Limited 2009 - 2026 Mapa serwisu RSS |