Przemysł motoryzacyjny w Chinach rozwija się zaskakująco szybko. W 2008 roku Chiny przekroczyły Stany Zjednoczone, aby stać się drugim największym na świecie auto podejmowania naród za Japonią. Chiny również jest gotowy do przekazania Japonii w 2009 roku, według badań z El Segundo w Kalifornii na bazie firmy analitycznej iSuppli Corp

"W ciągu ostatnich pięciu lat Chiny ponad dwukrotnie krajowej produkcji samochodów", mówi Egil Juliussen, dr, dyrektor i kolegów, motoryzacyjnej badań, iSuppli.

"Chiny, które wytwarzają większość samochodów na sprzedaży krajowej, korzysta z boom gospodarczy i gwałtowny wzrost dochodów do dyspozycji swoich klientów" Juliussen mówi. "Tymczasem, produkcja samochodów w USA spada stopniowo z uwagi na wzrost przywozu z krajów NAFTA Kanada i Meksyk, jak również z Europy i Azji."

Chiny numery produkcji składają się z samochodów osobowych i lekkich samochodów ciężarowych produkcji od krajowych przedsiębiorstw, jak również wspólne przedsięwzięcia samochodów chińskich i zagranicznych. Wielonarodowych firm produkuje około 50 procent aut w Chinach.

"Mimo, że globalna sprzedaż samochodów spadła w 2008 r., Japonii, która produkuje samochody głównie na eksport-ledwo produkcji zmniejszona. Wywołało to poważne wzrost nadwyżki zapasów, więc Japonii ograniczenia produkcji w tym roku" Juliussen mówi. "Powoduje to, że Chiny będą miały najniższą cutback produkcji każdego narodu i stanie się liderem produkcji samochodów w 2009 roku."