Korea Południowa: Hyundai prezentuje najnowsze oleju napędowego

Hyundai ujawnił szczegóły swojego najnowszego napędowego, oleju napędowego, R-Engine. Dostępne w dwóch wersjach i 2,2-litra, nowy silnik Euro V emisji jest zgodny, a zatem idealna dla rynku europejskiego.
 
Hyundai stwierdził dzisiaj, że silnik "może z łatwością pokonać mocy od wszystkich porównywalnych konkurentów o mocy 184PS/392Nm i 200PS/436Nm - więcej niż V6s większość rywali niemieckim i francuskim."
 
"Z diesli coraz czystsze i bardziej wydajne przez cały czas, jest to rosnący popyt na olej napędowy na świecie powerplants i Hyundai ma dobrą pozycję do zaopatrywania rynku w najlepszych technologii diesel", powiedział Hyun-Soon Lee, prezes firmy badawczo- dział rozwoju.
 
R-Engine dostarcza paliwo w 1800 bar przez trzecią generację systemu common rail z wtryskiwaczami piezoelektryczny. Posiada również elektroniczny turbosprężarce o zmiennej geometrii i zaawansowane jednostki sterującej silnika (powietrze za oparte na systemach sterowania).
 
W całości z aluminium silnik ma 16 zaworów i dwa wałki rozrządu napędzane łańcuchem zamiast paska zębatego. Obniżonych wibracji i hałasu niższe, posiada również dolny wał równowagi umieszczone w obudowie modułu usztywniane drabiny dla zwiększenia sztywności. Waga oszczędności funkcje obejmują pas serpentyn akcesoria z koła pasowego izolacji i plastikową osłonę głowy, kolektor dolotowy i filtra oleju.
 
Silnik wejdzie w przyszłym roku produkcji przeznaczonych dla dużych limuzyn i SUV-y.
Z: just-auto.com redakcji

Adres: Bibo Road, Zhangjiang High-Technology Park, Szanghaj, Chiny
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Chińska Rzesza: [email protected]
Skype:eastfilters