Dlaczego sprawy przemysłu motoryzacyjnego?

Losy dwóch "Big Three" samochodów USA wisi na włosku jak przemysł motoryzacyjny na całym świecie bitew bezprecedensowego kryzysu sprzedaży.

Producenci samochodów są cięcie produkcji, zamykanie fabryk i szuka partnerów do przetrwania.

Poniżej znajdują się podstawowe informacje o branży, jej kluczowych rynkach i znaczenie dla światowej gospodarki.

* Produkcji Auto osiągnęła obroty w wysokości około 2,6 biliony dolarów, więcej niż PKB Francji, ale mniejsza niż w Chinach, Niemczech, Japonii, czy Stanach Zjednoczonych.

* Sektor auto przyczynia 3-4 procent całkowitego produktu krajowego brutto (PKB) Stanów Zjednoczonych, a ponad 6 procent PKB UE-15, zgodnie z doradztwa Frost & Sullivan.

* Około 9 milionów miejsc pracy na całym świecie, czyli ponad 5 procent światowej siły roboczej produkcji, są bezpośrednio związane z podejmowania pojazdów i części. Każda praca auto bezpośrednio obsługuje jeszcze co najmniej 5 miejsc pracy pośrednio, wiele innych osób zatrudnionych w jednostkach powiązanych usług i miejsc pracy w przemyśle, co oznacza ponad 50 mln osób zarabia ich livings z branży.

* Amerykański przemysł motoryzacyjny zatrudnionych 850.000 ludzi w pracy produkcji pod koniec 2008 r., według Frost & Sullivan.

* Japonia wyprodukował ponad 11,5 milionów pojazdów, w 2007 r., i stanowi około 725.000 miejsc pracy. Japoński przemysł samochodowy ciała JAMA szacuje popyt krajowy na 2009 samochodów osobowych i pojazdów użytkowych na 4.860.000 jednostek, które znak piąty z rzędu rok spadku.

* Przed uderzył kryzys, Rosja - ok. 755.000 ludzi, gdzie są zatrudnieni w przemyśle samochodowym - były powszechnie przewiduje się wyprzedzić Niemcy jako największy rynek Europy w 2009 roku, sprzedaż samochodów teraz spaść o około 50 procent tego rynku to lat. Około 3,2 mln samochodów o łącznej wartości 69000000000 dolarów sprzedano tam w roku 2008.