"GM zamierza prowadzić działalność globalnego biznesu kierowniczy przedsiębiorstwa samodzielne, w zasadzie jak mocne dziś. Chociaż działalność mocne będzie, przynajmniej w najbliższym czasie, być w całości przez GM, wielu klientów ma zasadnicze znaczenie dla przyszłości kierownicy długoterminowych ", powiedział Bob Remenar, prezes Delphi Steering. "Kierownica agresywnie wykorzystywać nowe możliwości biznesowe i technologie, i zachowują jej możliwości niezależnego inżynierskich. Istniejącego zespołu zarządzania będą działać firmy, a ja nadal prowadzić firmy. " Warunki sprzedaży, które mogą być zakończone w drugim kwartale, nie zostały ujawnione. "Wielu klientów, oraz zdolność do samodzielnego finansowania działalności będzie niezbędne do prowadzenia działalności gospodarczej" długoterminowej przyszłości "GM rzeczniczka Renee Rashid-Merem powiedzieć w przygotowane oświadczenie. "Aby osiągnąć te cele, nowe możliwości gospodarcze i technologii będzie nadal prowadzona agresywnie. GM zgodził się na pożyczkę Delphi więcejney - 450.000.000 dolarów, w porównaniu z 300.000.000 dolarów - wsparcie dostawcy krótkoterminowych potrzeb płynnościowych. Transakcje muszą być zatwierdzone przez radę dyrektorów GM, sąd upadłościowy i amerykańskiego Departamentu Skarbu, które nadzoruje 13,4 miliardów dolarów pakiet kredytu, która jest utrzymanie samochodów Detroit wodzie. Delphi została wyodrębniona jako osobna firma w 1999 r., złożył wniosek o bankructwo cztery lata temu i jeszcze nie pojawiają się, kiedy podąża finansowania. Ruch lustra strategii Ford Motor Co rachunek z dawną jednostką części, Visteon Corp W 2005 r. Ford zgodził się przyjąć z powrotem 24 zakładów Visteon i urządzeń, w tym 20 w USA Ford stworzył spółka zależna Automotive Components Holdings LLC, zbycie tych roślin. GM, który trzyma się kierownicy podczas prowadzenia operacji sprzedaży, miał możliwość odzyskania fabryki Delphi w ramach pierwotnej umowy spinoff. Źródło powiedział Detroit News w zeszłym miesiącu, że GM prowadzi rozmowy na przyjęcie z powrotem aż sześć zakładów w USA. Do roku 2009 Delphilans się osiem fabryk w Stanach Zjednoczonych, w dół z obecnych 14 i wysoki na 37 zakładów Delphi powiedział w dokumentach sądowych. To plany redukcji o kolejne 25 procent pracowników najemnych do mniej niż 7700 w przyszłym roku. Jego blue-collar siły roboczej zmniejszy się do mniej niż 5000. Firma poinformowała także, będzie go wyciąć kolejne 500 swoich dostawców 3200 roku, w porównaniu z ponad 5000 było to w 2005 roku. W ubiegłym tygodniu, Delphi szukać zgody Sądu Upadłościowego USA do końca pensję opieki zdrowotnej i ubezpieczeń na życie emeryta możliwie najszybciej po 31 marca - ruch, który uratuje dostawca auto $ 70million roku. W ubiegłym miesiącu, Delphi ogłosił, 800 miejsc pracy z 3600 są eliminowane są przy podziale kierownicy.