Witamy
Filtry na Wschodzie
Szukasz części samochodowych? Kliknij poniżej.
Nasze produkty
Filtr paliwa / wody Separator
Części oleju separatorem wody
Filtr paliwa akcesoria
Najczęściej wyszukiwane
Filtr oleju
filtr paliwa
filtr powietrza
separator woda-olej
separator wody paliwa
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
GM planuje Opel spin-off, potrzebuje miliardów od rządu
Europejska jednostka USA producent samochodów General Motors powiedział, że planowane w celu wydzielenia jej ramię niemieckiego Opla i potrzebne 3,3 mld euro (4,2 miliardów dolarów) w zakresie pomocy państwa w celu uniknięcia zwolnienia i zamknięcia witryny.
W związku tygodni spekulacji na temat losu Opla, prezes GM Europe Carl-Peter Forster powiedział na konferencji prasowej niemiecki producent samochodów zostanie podzielona off do odrębnej jednostki do większości własnością jego rodziców walczących amerykańskich.
Zgodnie z planem, poza inwestorów weźmie udział ponad jedną czwartą, kresu 80 lat Opla w całości własnością jednostki z GM. Opel Vauxhall w Wielkiej Brytanii partnerski będzie część jednostki wydzielone.
"Nadal nie ma decyzji o likwidacji zakładu lub redukcji zatrudnienia wymuszonej" Forster powiedział. Dodał jednak, że GM będzie chciał sprzedać zakład produkcyjny, gdyby miało to pomóc w zmniejszeniu nadwyżki zdolności produkcyjnych przy jednoczesnym zapewnieniu miejsc pracy.
Forster powiedział później niemieckiej telewizji ZDF państwa, że nie było oznak plan robił solidne wrażenie w Berlinie i że w dalszym ciągu zakładamy, że GM nie stał się niewypłacalny.
Powołując się na źródła w rządzie kanclerz Angeli Merkel, gazety Leipziger Volkszeitung powiedział Niemiec mogłyby być gotowi do udzielenia do 5 miliardów euro pomocy, aby pomóc wolny od GM Opel - pod warunkiem, poprawiony plan został podniesiony.
Cztery landów, gdzie Opel ma zakłady powinny ponosić piąta taka pomoc w formie gwarancji, pożyczek lub nawet czasowe udziałów w firmie, papier powiedział.
Berlin oczekuje aż do 8000 miejsc pracy utraconych w udanej remont, to dodał, zauważając, że sprzedaż zakłady Opla w Eisenach do rywala Daimler był rosnący możliwości.
Podobnie jak inni producenci samochodów na całym świecie, Opel stara się poradzić sobie z gwałtownego spadku popytu konsumentów okroić z powodu globalnego kryzysu finansowego i gwałtownego pogorszenia koniunktury gospodarczej.
W czwartek, około 15.000 pracowników Opel demonstrowały przeciwko redukcji zatrudnienia w Ruesselsheim, w siedzibie firmy, która śledzi swoje korzenie w Niemczech, powrót do 19 wieku.
Kurt Beck, premier Nadrenii-Palatynatu, państwo, w którym Opel zatrudnia około 2300, w oświadczeniu wniosków "krok w dobrym kierunku, że można budować."
"Mam nadzieję, że w kwietniu zainteresowani mogą pochodzić z trwałym planem, w którym na przykład konkretne pytania takie jak kwestia praw patentowych może być rozwiązana," dodał.
Opel szef Hans Demant powiedział, że był przekonany, spółka może powoływać się na dobrowolne zwolnienia w celu zmniejszenia kosztów strukturalnych przez 1,2 miliarda dolarów i zamykanie fabryk uniknąć takich jak starzenie się roślin w Bochum w Niemczech zachodnich.
Miliardy od rządów
Forster powiedział, że firma ubiega się 3,3 mld euro pomocy od rządów europejskich utrzymać się na powierzchni i pod warunkiem, że kwota ta zapewnień nie wzrośnie jak spekulowali, w niemieckich mediach w tym tygodniu.
"Oczekujemy, że kwota ta - mimo to znajduje się, czy to w formie pożyczki lub gwarancji - zostaną zwrócone najpóźniej 2014-2015", powiedział.
GM chce przedstawić plan, który został poparty przez Unię Europejską szef Klaus Franz, aby niemiecki rząd w przyszłym tygodniu.
Franz powiedział, że chce podzielić ciężar redukcji zatrudnienia w całej Europie, aby zapisać jeden z roślin zamknąć. Oprócz czterech zakładach w Niemczech, Opel ma fabryki w Antwerpii, w Belgii i Ellesmere Port w Wielkiej Brytanii.
Merkel wychodzi wyborów we wrześniu, chce uratować jak najwięcej z około 25000 miejsc pracy w Oplu niemiecki, jak to możliwe, a rząd zapowiedział, że rozważy oferowania pomocy.
Głównym problemem rządu jest, że pomoc państwa może skończyć się płynie z powrotem do GM, który w czwartek opublikował stratę prawie 31 mld USD w roku 2008. Detroit firma zajmująca się sama szuka pomocy federalnej, aby utrzymać się na powierzchni.
"To dobrze, że mamy plan teraz", minister gospodarki Karl-Theodor zu Guttenberg powiedział. "Będziemy patrzeć na jej rentowność zaczyna się w poniedziałek."
W związku tygodni spekulacji na temat losu Opla, prezes GM Europe Carl-Peter Forster powiedział na konferencji prasowej niemiecki producent samochodów zostanie podzielona off do odrębnej jednostki do większości własnością jego rodziców walczących amerykańskich.
Zgodnie z planem, poza inwestorów weźmie udział ponad jedną czwartą, kresu 80 lat Opla w całości własnością jednostki z GM. Opel Vauxhall w Wielkiej Brytanii partnerski będzie część jednostki wydzielone.
"Nadal nie ma decyzji o likwidacji zakładu lub redukcji zatrudnienia wymuszonej" Forster powiedział. Dodał jednak, że GM będzie chciał sprzedać zakład produkcyjny, gdyby miało to pomóc w zmniejszeniu nadwyżki zdolności produkcyjnych przy jednoczesnym zapewnieniu miejsc pracy.
Forster powiedział później niemieckiej telewizji ZDF państwa, że nie było oznak plan robił solidne wrażenie w Berlinie i że w dalszym ciągu zakładamy, że GM nie stał się niewypłacalny.
Powołując się na źródła w rządzie kanclerz Angeli Merkel, gazety Leipziger Volkszeitung powiedział Niemiec mogłyby być gotowi do udzielenia do 5 miliardów euro pomocy, aby pomóc wolny od GM Opel - pod warunkiem, poprawiony plan został podniesiony.
Cztery landów, gdzie Opel ma zakłady powinny ponosić piąta taka pomoc w formie gwarancji, pożyczek lub nawet czasowe udziałów w firmie, papier powiedział.
Berlin oczekuje aż do 8000 miejsc pracy utraconych w udanej remont, to dodał, zauważając, że sprzedaż zakłady Opla w Eisenach do rywala Daimler był rosnący możliwości.
Podobnie jak inni producenci samochodów na całym świecie, Opel stara się poradzić sobie z gwałtownego spadku popytu konsumentów okroić z powodu globalnego kryzysu finansowego i gwałtownego pogorszenia koniunktury gospodarczej.
W czwartek, około 15.000 pracowników Opel demonstrowały przeciwko redukcji zatrudnienia w Ruesselsheim, w siedzibie firmy, która śledzi swoje korzenie w Niemczech, powrót do 19 wieku.
Kurt Beck, premier Nadrenii-Palatynatu, państwo, w którym Opel zatrudnia około 2300, w oświadczeniu wniosków "krok w dobrym kierunku, że można budować."
"Mam nadzieję, że w kwietniu zainteresowani mogą pochodzić z trwałym planem, w którym na przykład konkretne pytania takie jak kwestia praw patentowych może być rozwiązana," dodał.
Opel szef Hans Demant powiedział, że był przekonany, spółka może powoływać się na dobrowolne zwolnienia w celu zmniejszenia kosztów strukturalnych przez 1,2 miliarda dolarów i zamykanie fabryk uniknąć takich jak starzenie się roślin w Bochum w Niemczech zachodnich.
Miliardy od rządów
Forster powiedział, że firma ubiega się 3,3 mld euro pomocy od rządów europejskich utrzymać się na powierzchni i pod warunkiem, że kwota ta zapewnień nie wzrośnie jak spekulowali, w niemieckich mediach w tym tygodniu.
"Oczekujemy, że kwota ta - mimo to znajduje się, czy to w formie pożyczki lub gwarancji - zostaną zwrócone najpóźniej 2014-2015", powiedział.
GM chce przedstawić plan, który został poparty przez Unię Europejską szef Klaus Franz, aby niemiecki rząd w przyszłym tygodniu.
Franz powiedział, że chce podzielić ciężar redukcji zatrudnienia w całej Europie, aby zapisać jeden z roślin zamknąć. Oprócz czterech zakładach w Niemczech, Opel ma fabryki w Antwerpii, w Belgii i Ellesmere Port w Wielkiej Brytanii.
Merkel wychodzi wyborów we wrześniu, chce uratować jak najwięcej z około 25000 miejsc pracy w Oplu niemiecki, jak to możliwe, a rząd zapowiedział, że rozważy oferowania pomocy.
Głównym problemem rządu jest, że pomoc państwa może skończyć się płynie z powrotem do GM, który w czwartek opublikował stratę prawie 31 mld USD w roku 2008. Detroit firma zajmująca się sama szuka pomocy federalnej, aby utrzymać się na powierzchni.
"To dobrze, że mamy plan teraz", minister gospodarki Karl-Theodor zu Guttenberg powiedział. "Będziemy patrzeć na jej rentowność zaczyna się w poniedziałek."
| © Shanghai East Filtry Manufacturter Co Limited 2009 - 2026 Mapa serwisu RSS |