Chiński rynek auto nie ma porównania do USA mimo lepszych wyników sprzedaży w styczniu nowych pojazdów, Dong Yang, zastępca dyrektora Chińskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (CAAM), powiedział agencji Xinhua czwartek.
"Możliwe jest, że Chiny będą przewyższać USA w sprzedaży nowych samochodów w 2009 r. z powodu rządowych mających na celu pobudzenie przemysłu motoryzacyjnego i zaufania konsumentów", powiedział Dong.

Chiny Chiny sprzedanych 735.500 pojazdów wykonane w styczniu, w dół 14.35 procent w porównaniu do analogicznego miesiąca ubiegłego roku, podczas gdy sprzedaż spadła 37,1 procent do 656.900 egzemplarzy w Stanach Zjednoczonych, zgodnie z CAAM.

Ale sytuacja jest tylko tymczasowa, a Chiny są daleko od pasujące do Stanów Zjednoczonych w zakresie R & D, zarządzanie przedsiębiorstwem, skala rynku i usług rynkowych, zgodnie z Dong.

Ponure rynku motoryzacyjnego w USA spowodowany był spadek w gospodarce kraju. Huang Yong, główny specjalista z China Automotive Technology Research Center i powiedział sprzedaży nowych aut powrócą do 16 mln sztuk, gdy gospodarka odzyskuje z finansowego tsunami.

Chiny sprzedał 7.220.000 nowych pojazdów w 2006 roku, wyprzedzając Japonię jako drugi co do wielkości rynkiem motoryzacyjnym, po USA, ale w tym samym roku, w USA sprzedał ponad 16 milionów sztuk.

Huang powiedział również przychody ze sprzedaży były silniejsze w USA, ponieważ średnia cena nowych pojazdów jest wyższa niż w Chinach.

Sprzedaż samochodów używanych stanowią tylko około jednej trzeciej ogólnej liczby sprzedanych samochodów w Chinach, podczas gdy rynek samochodów używanych jest zwykle większy niż nowych samochodów na rynku w krajach rozwiniętych, zgodnie z Huang.

Istnieje około 60 mln samochodów w Chinach, z pięciu na 100 osób, posiadanie samochodu. Podczas gdy pojazd ludności w USA wynosi 235 milionów sztuk, z 79 procent populacji posiadanie samochodu.