Toyota Motor Corp powiedział w czwartek, to w reakcji na spadek sprzedaży w USA auto przez dalsze cięcia produkcji w Ameryce Północnej, tnąc wynagrodzenia dla kadry kierowniczej w regionie o 30 procent, a wykupy oferuje około 18.000 pracowników.

"Podjęliśmy odpowiedzialny, krok po kroku działania mające na celu rozwiązanie tego problemu w ostatnich miesiącach, i mamy nadzieję, że nowe przepisy pomogą nam dostosować przy jednoczesnej ochronie miejsc pracy," powiedział Jim Wiseman, wiceprezes do spraw zewnętrznych Toyota Motor Engineering & Ameryka Północna Manufacturing.

Firma obniży dni produkcji w niektórych fabrykach w USA w kwietniu - od dwóch do ośmiu dni w zależności od ilości zapasów w danym zakładzie.

Toyota jest również wszczęcie krótszy tydzień pracy w niektórych zakładach. Dotknięte godzinę pracowników będzie pracować osiem godzin mniej na okres dwóch tygodni.

Związków zawodowych w zakładach w USA i Meksyku nie zostaną naruszone.

Nr 1 na świecie automaker powiedział, że krok rozpocznie się w kwietniu w zakładach montażu auto w stanie Indiana, Kentucky, Mississippi i Teksas, jak również auto-części fabryki, w stanie Alabama, Missouri i Wirginii Zachodniej.

"Zdecydowaliśmy się na wprowadzenie systemu, który na rynku samochodów w Ameryce Północnej nadal się pogarsza, i musimy także chronić miejsca pracy dla naszych pracowników," powiedział rzecznik Yuta Kaga Toyota.

30 procentowy spadek wynagrodzeń dla kadry kierowniczej obejmuje 5-procentowa obniżka wynagrodzenia i wyeliminować bonus. Premie zostaną zniesione dla wszystkich pracowników najemnych i wykonawczej - grupy zrzeszającej 10 procent miejsc pracy 30.000 Toyota produkcji w Ameryce Północnej - premie, podczas gdy zespół produkcji zostaną zredukowane.

Firma oferuje także wykupów do 18000 pracowników, ale rzecznik firmy powiedział Mike Goss Toyota nie spodziewa się wielu pracowników do nich.

Wykupów również nie będą oferowane pracownikom przez kanadyjskie rośliny, ani związków zawodowych w zakładach w USA i Meksyku.

Oferta wykupu składa się z 10 tygodni zapłaty, powiększonej o dwa tygodnie za każdy rok pracy, plus $ 20,000. Będzie to pierwszy w całej Ameryce Północnej ofertę wykupu.

Toyota, która oczekuje jego pierwszym rocznym stratę netto w tym roku od 1950 roku, wcześniej zamrożone North American wynajem, wyeliminować nadgodziny, zawieszone wydatków kapitałowych oraz zaplanowane okresowych cięć w produkcji.

Firma, która szczyci się uniknąć zwolnień, jest w trakcie eliminacji 5300 umowy pracy w Japonii. Pracownicy kontraktowi brak większości świadczeń udzielonych regularnych pracowników najemnych, jak i milczącej gwarancji zatrudnienia życia.

Samochodów z Detroit, w międzyczasie, zwolniony tysięcy pracowników najemnych i godzinę, ponieważ walka o przetrwanie ogromny spowolnienie sprzedaży samochodów.

Inne japońskich samochodów są również cięcie płac. W poniedziałek, Nissan Motor Co, powiedział, że cięcia miejsc pracy na całym świecie 20.000, lub 8,5 procent 235000-siłę globalnej pracy, do marca 2010 roku.

Toyota boryka się z pogrążając się światowego popytu, zwłaszcza w USA, i silny jen, który przecina zagranicznych zysków japońskich eksporterów, jak Toyota.