Chrysler potomek odwołań do przeżycia Companys

Prawnuk człowiek, który założył producent samochodów Chrysler w 1924 roku we wtorek dodaje jego głos do kampanii na celu ratowanie przedsiębiorstwa, zwracając uwagę również wbudowany 22.000 czołgów w czasie II wojny światowej i rakiet, które złożył pierwsze amerykańskich na Księżycu.
 
"Chcę zobaczyć je przetrwać. I wiedzą, że popełniliśmy błędy, ale nie chcę, aby nasze firmy amerykańskie odejść," Frank Rhodes powiedział po jej zakończeniu inscenizacji Chrysler poparcia dla federalnych ratowania obstrzałem przemysłu samochodowego w USA.
 
Chrysler, obecnie kontrolowany przez Cerberus Capital Management, General Motors i Ford byli do przedstawienia planów finansowych do Kongresu we wtorek z powrotem do wniosków o połączeniu 34000000000 dolarów w pomocy po recesji i wycisnąć młotkiem sprzedaży kredytów samochodowych.
 
Rhodes, 50-letniego producenta mebli, pośpiesznie pojechaliśmy z domu na wschodnim brzegu po Maryland początku nauki we wtorek o wiecu w porcie w Baltimore "nawet nie ma czasu włożyć płaszcz i krawat," on Reuters.
 
Ale on nie przynieść duże, niebieska flaga z autografem w 1970 przez inżynierów Chrysler i naukowców, którzy pomogli zaprojektować i zbudować krzykaczy zasilania misji Apollo, które przeprowadziły pierwszy astronauta USA na Księżyc.
 
Rhodes rozwinęli flagę i trzymał ją dumnie przed 50 dokerów i sympatyków Chryslera na wiecu, na którym prezes Chryslera Jim Press młotkiem domu pilną potrzebę pożyczki mostu od rządu federalnego.
 
Pracowników w miejscu nieistniejącej już roślin Chrysler w Cocoa Beach na Florydzie dał Rodos bandery do wprowadzenia w muzeum działa on w domu dzieciństwa Walter Chrysler w Ellis.
 
Chrysler i innych samochodów odegrał kluczową rolę w procesie produkcji kule, pociski i obudowy dla amerykańskich żołnierzy podczas drugiej wojny światowej, Rhodes powiedział. "Zrobili wiele wspaniałych rzeczy dla tego kraju, i nie możemy sobie pozwolić na utratę naszej bazy produkcyjnej."
 
Rhodes, archiwista z małych rodzinnych pozostałych Chrysler, powiedział, że jest autorem listów do najwyższych urzędników w firmie, Cerberus wszystkich 535 członków Kongresu i do Przewodniczącego Rady Rezerwy Federalnej Ben Bernanke na poparcie Chrysler.
 
"Błąd nie jest rozwiązaniem", powiedział Rhodes, który powiedział, że nie ma interesu finansowego w działalności przedsiębiorstwa los.
 
Chryslera Bob Nardelli szefa rządu i jego odpowiednikami w GM i Ford mają zeznawać przed prawodawców w Waszyngtonie w tym tygodniu, ale urzędnicy Chrysler są Fanning obecnie w całym kraju, aby podkreślić znaczenie przemysłu motoryzacyjnego w całej gospodarce Stanów Zjednoczonych.
 
Tuesday's rally Chrysler został wystawiony w placówce w porcie w Baltimore prowadzone przez AMPORTS, który obsługuje około 130.000 pojazdów eksportowanych przez Chryslera przez port każdego roku.
 
Steven Rand, prezes AMPORTS, powiedział, że około 400 zatrudnionych w pełnym wymiarze czasu pracy i setki pracowników tymczasowych do portu i około połowy miejsc pracy związany z losem Chryslera.
 
US Rep Elijah Cummings, demokrata, który dorastał w Baltimore, powiedział, że poparł pomocy dla producentów samochodów, jeśli towarzyszą ściśle określone warunki.
 
"Nie możemy pozwolić, aby nasz przemysł samochodowy nie" Cummings powiedział, wywołując owację na stojąco.
Od: Automotive News Europe

Adres: Bibo Road, Zhangjiang High-Technology Park, Szanghaj, Chiny
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Chińska Rzesza: [email protected]
Skype:eastfilters