Wrapup 1-Honda tnie się na większą produkcję, Nissan obniżył ratingi

Honda Motor Co powiedział, że budować mniej samochodów w Japonii, Europie i Ameryce Północnej w celu odzwierciedlenia coraz bardziej słabe perspektywy dla rynku, jak światowy kryzys gospodarczy zniechęca big-ticket zakupów.
 
Samochodów na całym świecie cierpi na ciężką i pogłębienie spadku popytu, od jedzenia i grożąc przepływów pieniężnych w przyszłości Detroit's Big Three samochodów - General Motors, Ford Motor i Chrysler LLC.
 
W piątek, Fitch Ratings obniżyła długoterminowe ratingi długu Nissan Motor Co do BBB-z-plus minus, przypisywanie negatywnych perspektyw zamieszczenie jego zależność od słabnącym rynku amerykańskim.
 
Honda, nr 2 automaker Japonii powiedział, że cięcia produkcji w swojej fabryce Saitama w pobliżu Tokio przez 40.000 pojazdów ze względu na powolny sprzedaży Accord sedan, związane głównie w Ameryce Północnej i Europie.
 
Będzie również chop produkcji o dodatkowe 21.000 samochodów w swojej fabryce Wielkiej Brytanii, co w sumie nie do redukcji 53000 sztuk w roku, do marca 2009 r., ponad 20 procent rocznej zdolności.
 
Ostatniego ruchu następujące ogłoszenie Honda, iż będzie ono cięte innym 18.000 samochodów w Stanach Zjednoczonych i stawia ograniczenia produkcji do 150.000 samochodów na świecie na rok 2008/09.
 
Na początku roku obrotowego, w kwietniu, Honda planuje sprzedaż 4.140.000 samochodów. Nie przewiduje prognoza produkcji.
 
ET TU, HONDA?
 
cut Fitch ratingu dla Nissan był pierwszym od redukcji Standard & Poor's na początku 2000 roku.
 
"Niezwykle szybki wzrost wartości jena, wraz z (Nissan) historycznie skoncentrować się na mniejszych samochodów kompaktowych w porównaniu do japońskich rówieśników, łączą się zwiększenia trudności Nissan, Tatsuya Mizuno Fitch powiedział dyrektor.
 
Fitch obniżył rating na francuski partner Nissana, Renault SA, z BBB do BBB-plus.
 
Honda, z ciężkich samochodów line-up, w tym Civic, Accord i Jazz / Fit, został w dużej mierze odporne na kryzys na rynku USA, który przede wszystkim dolegało świetle segment pojazdów ciężarowych paliwa żarcia.
 
Ale rozprzestrzenia problemy gospodarcze zaatakowali szerszego rynku w ostatnich tygodniach, obniżając sprzedaży USA Accord. W Europie, Honda została mocno dotknięta, ponieważ popyt wyschły dla większych samochodów z silnikiem diesla - do niedawna istotnym czynnikiem prowadzącym do sprzedaży na rynku lokalnym.
 
Najnowsze kawałki, fabryki Hondy w Swindon będą zamknięte w sumie 50 dni w okresie od grudnia do końca roku obrotowego, zamykając dla całego miesiąca lutego i marca.
 
Honda zapowiedziała dyskutować, co zrobić z pracownikami w trakcie przerwy w związku, odmawiając podać szczegóły.
 
Rzeczniczka również odmówił komentarza na temat przewidywanego wpływu na zysk roczny Hondy, które zostały skorygowane w dół o 12 procent na koniec ostatniego miesiąca.
 
"Będziemy dostarczać aktualizacje w styczniu wraz z wynikami za trzeci kwartał", powiedziała.