"Kiedy przed Kongresem mówiąc korzystasz z pieniędzy, byłoby szokujące, jeśli trzy z nich (Detroit wielka trójka) nie rozmawiał z radą upadłości," powiedział.

"Od upadłości, na tydzień, był potencjalny wynik tutaj, byłoby niewłaściwe, aby nie być konsultacji doradcy upadłości", powiedział Conway.

To standardowa procedura i ostrożnego do dokonania oceny konsekwencji w takiej sytuacji, powiedział, ale, podobnie jak konsultacji adwokat rozwód, to nie jest coś, czego na ogół chcą, aby opinii publicznej, zwłaszcza jeśli jest to opcja nie kończy się wybierając w końcu.

Chrysler wchodzi w tej kategorii.

"Wyniki tej oceny określonych skutków na rynku krajowym w branży motoryzacyjnej byłyby katastrofalne" oświadczenie Chryslera powiedział. "Wniosek ten został potwierdzony przez niezależnych świadków komisji ekspertów, ekonomista Mark Zandi, Moody's Economy.com. Postępowanie upadłościowe w tym momencie byłoby katastrofalne dla gospodarki. "

Chrysler CEO Robert Nardelli ukończył drugi dzień przesłuchań przed Kongresem dzisiaj wraz z jego odpowiednikami z Ford Motor Co, General Motors Corp i Wielka Auto Workers unii. Był pod ostrzałem senatorów w czwartek świadectwo własności prywatnej, którzy krytykowali Chryslera equity wśród oskarżeń, że pomoc rząd dokona Chrysler bardziej atrakcyjne do ewentualnej sprzedaży. Część tej krytyki powróciła znowu dzisiaj.

Nardelli został zmuszony do obrony Cerberus Capital Management LP nie wstrzykiwanie więcej pieniędzy do samochodów. Nardelli powiedział Cerberus zainwestował w jego pierwotnej 80,1 akcji procent w dół Chrysler i zwrócił kolejne 2 miliardy dolarów w połowie roku.

W tym czasie dalszej potrzeby ", starałem się mocno, aby uzyskać fundusze," Nardelli powiedział, dodając że zakłada, że fundusz inwestycyjny, jak w innych tego kryzysu finansowego, nie ma dostępu do więcej pieniędzy.