Meksyk: Daimler Trucks otwiera roślin Saltillo

Daimler otworzył nową fabrykę koncernu Daimler Trucks North America LLC (DTNA) w Saltillo, Coahuila, w północnym Meksyku. Zakład będzie produkować ciężarówki Freightliner.
 
Prezydent Meksyku, Felipe Calderon, było pod ręką, na ceremonii otwarcia.
 
Obiektu, który został zbudowany z inwestycji 300 mln USD, ma powstać 1400 miejsc pracy, a 200 z nich pośrednich. Ponadto, wygeneruje 1100 miejsc pracy w lokalnym sektorze dostawców.
 
Po wybiciu ziemi w styczniu 2007 r. obiekt został ukończony na czas iw ramach planowanego budżetu. Roślin w Saltillo obejmuje 1.300.000 metrów kwadratowych powierzchni i posiada zakład produkcyjny, centrum logistyczne, budynek administracyjny i centrum szkoleniowe.
 
"Dzięki nowej Daimler Trucks North America zakładu produkcyjnego w Saltillo, Meksyk, Daimler Trucks jest poprawa ich pozycji konkurencyjnej na kontynencie północnoamerykańskim w długim okresie", powiedział Andreas Renschler, członek zarządu Daimler AG i szef Zarządu Daimler Trucks .
 
Daimler powiedział, że decyzja na korzyść lokalizacji w północnej części Meksyku pod wpływem witryny znaczne korzyści logistyczne, w tym bliskość źródeł surowców materiałów, dostawców i klientów, jak również dobre połączenia z sieci drogowej i kolejowej.
 
Zakład będzie produkować nowy flagowy Freightliner to, Cascadia ciężkich samochodów ciężarowych klasy 8. Roślin w Saltillo może produkować do 30.000 samochodów rocznie Cascadia do sprzedaży w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie i Meksyku rynkach. Cascadia zostaną wprowadzone na rynek krajowy w Meksyku pod koniec 2009 roku.
 
Roślin Saltillo jest drugim Daimler Trucks North America zakład produkcyjny znajduje się w Meksyku, łączącą Santiago roślin Tianguistenco, która produkuje Freightliner marką ciężkie i średnie samochody ciężarowe w sprzedaży krajowej, Meksyk, jak również na eksport do Ameryki Łacińskiej, Stany Zjednoczone i Kanada.
 
"Jesteśmy przekonani, że z Cascadia z Saltillo będziemy mogli spełniać wysokie nasze oczekiwania klientów dotyczące jakości produktów, kosztów eksploatacji i niezawodności, ciągnął Andreas Renschler.
 
"Saltillo oferuje zarówno elastyczność produkcji, a miejsca dla przyszłych rozszerzeń, które umożliwią Daimler Trucks North America odpowiedzieć na odbicie na rynku samochodów ciężarowych."
Z: just-auto.com redakcji