Trzaśnijcie ponad dla galerii Aston Martin One-77

Pomimo spowolnienia gospodarki, Aston Martin nie jest shying od sprostania drogie terytorium. Jego Rapide cztery-drzwi coupe jest w drodze, jak jeszcze nienazwanych cabrio DBS jest spowodowane zbliżającą się, rozwój V12 Vantage nadal, i to wznowienia marki Lagonda kilka nowych maszyn luksusu. Cały czas obok DB9 i Vantage są składowane, aby przejść na rynek, ale nie przed ultra-premium One-77 ląduje w rękach niewielu klientów bardzo szczęśliwy. Tylko sześć w USA mają być dokładne, z zaledwie pięciu przeznaczonych do pobytu w Wielkiej Brytanii obecnie w całkowitej produkcji przebiegu 77. To pozostawia 66 dla reszty świata, i tylko tam, gdzie oni wszyscy w końcu jest otwarty do spekulacji, ale oczekują sprawiedliwego kilka być przeznaczony dla rynków wschodzących w Azji, zwłaszcza luksusowych.

Mimo, że One-77 nie zostanie oficjalnie zaprezentowany w pełni dopiero w przyszłym roku - mamy częściowy podgląd w zeszłym miesiącu w Paryżu - pierwsza partia zdjęć jest już obecnie, i początkowe specyfikacje już trafiły do Internetu. CEO Ulrich Bez potwierdził, że władza będzie pochodzić z umiejętnie spreparowany pochodną istniejącej w firmie 6-litrowy V12, znudzony i pogłaskała do 7 litrów i produkcji gdzieś w okolicach 700 KM i 520 Nm momentu obrotowego. Wszystkie tego uprawnienia będą musieli przenieść się tylko 1500 kilogramów, lżejszy od 1630 kilogram V8 Vantage, 1760 kilogram DB9, a nawet lekkie 1690 kilogram DBS. Pomimo One-77 sylwetka nakładające na 4576mm to rzeczywiście środek 133mm krótszy niż DB9, ale 196mm dłuższy niż kompaktowy Vantage, przy 1223mm stout wysokie i pasa-dominuje 1900mm szerokości, supercar będzie również krótsze i szersze niż albo Vantage lub DB9. Bez twierdzi, że walka wydajność obecnie wszystkie z Bugatti Veyron nie jest punktemOne-77, ale również maksymalną prędkość powyżej 200 mph jest wszystko, ale gwarantowane.