UK: Produkcja samochodów lutego pogrąża 59%

fabryki BMW Mini w Oxford jest jednym z wielu zakładów Wielkiej Brytanii, które przerwania niektórych wyjście - to niedawno zlikwidowane przejście weekend (Fot.: Graeme Roberts / just-auto.com)
 
produkcji samochodów Wielkiej Brytanii spadły o 59% do 59.777 sztuk w zeszłym miesiącu z roku na date (YTD) wyjście od 58,8% do 121.181 sztuk, w zależności od Society of Motor producentów i handlowców (SMMT).
 
Eksportu spadła o 58% do 46.617 (78% całkowitej produkcji), podczas gdy produkcja na rynek Wielkiej Brytanii spadła 62,2% do 13.160 sztuk. eksportu od początku roku spadła o 56,1% do 97.889 samochodów osobowych i wyjście dla kupujących Wielkiej Brytanii spadła 37,4% do 23.292.
 
Dane odzwierciedlają obecne cztery miesiące zamknięcia zakładu Hondy, UK jedynym źródłem globalnego Civic hatchback, który również sprawia, że CR-V SUV dla Europy. roślin Toyota UK, jedyny producent Avensis, jest krótki czas pracy wraz z innymi roślinami UK, takich jak Jaguar, Land Rover, Opel, BMW, Bentley i obiektów Mini, z którymi się axed jego zmiany weekend w lutym.
 
Ford zmniejsza się również produkcja w świetle jednego z kluczowych zakładów w Wielkiej Brytanii pojazd - źródła Southampton niektórych wariantów Transit.
 
Według SMMT, produkcja CV spadła 71,6% do 5.870 jednostek w zeszłym miesiącu (-65,7% do 14.221 YTD). produkcji eksportowej w dół 62% do 4450 (-54,8% do 10.854 YTD).
 
"Znaczny spadek produkcji pojazdów lutym jest bezpośrednim wynikiem słabego popytu oraz konieczność ochrony wysoko wykwalifikowanej siły roboczej i cenne zdolności przemysłowej w sektorze motoryzacyjnym Wielkiej Brytanii", powiedział prezes SMMT Paul Everitt.
 
"Widzieliśmy działań zachęcających długoterminowych inwestycji, jednak wciąż wymagają wsparcia państwa dla krótkiego okresu pracy, łatwiejszy dostęp do środków finansowych i kredytowych oraz wprowadzenia w życie programu złomowania pojazdu."
 
W 2010 r. British Motor Show został odwołany, SMMT ogłosił wczoraj, mówiąc: "spowolnienie gospodarcze i bezprecedensowe wyzwania stojące przemysłu zarówno w Wielkiej Brytanii i na całym świecie sprawiły, że niemożliwe dla wystawców zobowiązać się do roku 2010 wydarzenia".
Źródło: just-auto.com redakcji