General Motors Corp i Chrysler LLC właścicieli dyskutują połączenia, który będzie mieć kilka operacji Chryslera w nienaruszonym stanie i uratowanie miejsc pracy w celu zapewnienia rządu USA pomoc finansową wysokie stawki czynienia wymaga, osoby zaznajomione z rozmów powiedział w niedzielę.



Połączenie w tych warunkach da kontroli GM, ale pozostawiają właściciel Chryslera, Cerberus Capital Management CBS.UL z pakietu mniej niż 10 procent w połączonych spółek, według źródeł, które nie zostały dopuszczone do omówienia rozmów publicznie.



Taka koncentracja wstrząsnąć USA krajobrazu przemysłowego i tworzenia samochodów z około jednej trzeciej rynku amerykańskim samochód sprzedaży. Ale jego natychmiastowy sukces będzie zależeć od woli następnej administracji USA do przyspieszenia o miliardy dolarów natychmiastowej pomocy.



Kwota wymagana będzie karzeł 1,5 mld dolarów gwarancji kredytowych, który utrzymywał Chrysler z awarii w przemyśle w zeszłym pomoc rządową prawie 30 lat temu, źródła powiedział.



Wymagałoby to również poparcie zarządu GM, który był niezłomny w podłożu Naczelny Rick Wagoner bolesny i dotychczas nie wysiłek restrukturyzacji od 2005 roku. Deska ma wstrzymane wyroku w sprawie planowanego połączenia do tej pory.



Transakcji pośredniczyła przy wsparciu prawodawców USA pozostawi kierownictwo GM spaceru delikatną równowagę w zarządzaniu większy, ale wciąż głęboko zmartwiony samochodów.



Koszty produkcji i musiałyby zostać obniżone. Ale połączonej firmy będzie musiał również udowodnić, stanowiła ona mniej bolesna alternatywa dla amerykańskich pracowników i dostawców, niż uszkodzenie jednego lub obu gigantów walczących auto.



"To oczywiste, że istnieją trzy strony przy stole. Nie ma GM, Cerberus i wtedy nie ma rządu, "powiedział jeden człowiek zapoznani z rozmów.