Witamy
Filtry na Wschodzie
Szukasz części samochodowych? Kliknij poniżej.
Nasze produkty
Filtr paliwa / wody Separator
Części oleju separatorem wody
Filtr paliwa akcesoria
Najczęściej wyszukiwane
Filtr oleju
filtr paliwa
filtr powietrza
separator woda-olej
separator wody paliwa
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
ZR1 vs GT2 vs 599 vs GT-R
Supercars są jak zamki: najlepsze z nich pochodzi z Europy. Zgadza się? Na pewno, to długo wydawało się, że tak. Gwiazdy Euro zawsze grał w stratosferze ceny i wydajności, że producenci z innych kontynentów po prostu nie może (lub nie) próba meczu. cena naklejek, schmicker cena: W duchu mówi stare przysłowie "kosztuje prędkości, jak szybko chcesz jechać?" Premier maszyn rozrzedzony domy, jak Ferrari, Bugatti, Porsche, Lamborghini, Aston i kosztów hella Martin duże. Ale one również inaczej niż cokolwiek innego na road.Uh, zaledwie minutę. Scratch to. W 2008 r. Nissan uruchomił pułap bankrutujący GT-R, twin-turbo manga-robot na kółkach w cenie poniżej $ 80K, ale boom spalin, które wstrząsnęły ucho od Nordschleife do Maranello. A teraz Wuj Sam jest również dumnie w biało-hot centrum uwagi wszystkich olejowanych i pompowana: W roku 2009 jest zupełnie nowy Chevrolet Corvette ZR1, najpotężniejszych samochodów produkcji GM wszechczasów, najlepszy Vette kiedykolwiek, gwiaździsta,ed młotem w aluminium i włókna węglowego z hamulcami zniesione od Ferrari najszybsze drogi, jakie kiedykolwiek zbudowano. Tak, to nosi naklejki bazowych, które trudno wymówić jednym tchem jako "Chevrolet" - więcej niż 106.000 dolarów - '. Żadnych kompromisów ", ale również wymachuje ZR1 wydajności sprzętu prosto z półki części wyraźnie oznaczone, dwóch nowych talentów błagają crack otworzyć puszkę whup-ass w szacownych salach Europejskiej prędkości krwi. Naturalnie, jesteśmy tylko zbyt chętnie pomoże. Minęliśmy się GT-R i ZR1 i udał się na torze testowym i pięć mil owalne dużych prędkości w Arizonie Chryslera Proving Grounds z dwoma gwiazdami w Europie w dobrej wierze: Ferrari 599 GTB Fiorano ("wyselekcjonowanych, około Ferrari w historii, "powiedział nam w lipcu 2006 r.) oraz Porsche GT2 (który w maju 2008 r. nasz problem, nazwany" jednym z największych samochodów sportowych na świecie nigdy nie widział "). Wraz z nami był były kierowca IndyCar i Daytona 24 Hours of Zwycięzca Didier Theys (na zdjęciu poniżej), że byłby nasz człowiek wel do serii tchu, mieszkanie-to-the-floor najwyższej prędkości biegania, plus limit czasu okrążeń na przebieg dróg śródpolnych w Las Vegas Motor Speedway.
| © Shanghai East Filtry Manufacturter Co Limited 2009 - 2026 Mapa serwisu RSS |