Ankieta podzielona na GM-Chrysler ofertę

Lynda Gale, 61-letni pracownik firmy farmaceutyczne, które uczestniczyły w ankiecie, powiedział, że krótkoterminowe skutki na gospodarkę Metro Detroit z GM-Chrysler tie-up mogą być poważne, ale być może warto w perspektywie długoterminowej. "Jeżeli amerykański przemysł samochodowy będzie przetrwać, muszą stać się bardziej nowatorskich powiedział Gale, Royal Oak zamieszkania. "Muszą się tam, gdzie japoński poszedł jakiś czas temu. Jeżeli konsolidacja ... jest to, co musi się zdarzyć, aby zobaczyć, że poprzez uszkodzenie zabezpieczeń mogą być warte. " Statewide plebiscycie 400 mieszkańców Michigan wykazały również, że połowa badanych że GM może wyprodukować samochód z napędem elektrycznym Volt na sprzedaż tanio w ciągu najbliższych dwóch lat. Pięćdziesiąt procent respondentów stwierdziło, że były albo "bardzo pewny" lub "raczej pewne", że Volt będzie hit salonów z planem pod koniec 2010 roku, jako spółka obiecał. Inną 33 procent stwierdziło, że "nieco wątpliwe" 13 procent "bardzo wątpliwe" o Volt co do salonów na czas.Slack, 65-letni emerytowany księgowy w Detroit, powiedziała, że pewien, czy Volt stanie się rzeczywistością w ciągu najbliższych dwóch lat, ale powiedział, że pojazd elektryczny zespół napędowy GM jest "bardzo duży krok w dobrym kierunku. "To oczywiście będzie trwać długo nam się od oleju, ale musimy od czegoś zacząć" Slack powiedział. "Ale nie kłamią nam, kiedy to będzie dostępna. Robert Peterson rzecznik GM nie chciał komentować opinii publicznej reakcji na plotki połączenia, ale powiedział, że niedawne publiczne przesłuchania zdolność do GM uda może być wpływ na postrzeganie ludzi na temat rentowności Volta. "Podejrzewam, że granica między sukcesem a sukces Volt General Motors prawdopodobnie zamazany przez niektórych respondentów," powiedział Peterson. "Volt jest najwyższym priorytetem w programie General Motors. Testujemy baterie na drodze oraz w naszych laboratoriach i jesteśmy bardzo zachęcani przez co widzimy do tej pory i nadal jesteśmy na dobrej drodze do dostosowania tego pojazdu na ryneklistopadzie 2010 r. ". Ankieta, przeprowadzona niedzieli środę Lansing firma zajmująca EPIC-MRA dla Detroit News i WXYZ-TV (kanał 7), ma margines błędu wynosi 4,9 punktów procentowych. Detroit News Personel Writer Robert Snell przyczyniły się do tego sprawozdania.