VW wydała ceny nowego Mk6 Golf, ale jednocześnie nowy samochód wpadł do obniżenia kosztów produkcji, żaden z tych oszczędności wydaje się być przeniesione na konsumenta - podstawy 1.4 S teraz zaczyna się od £ 13150 - £ 870 więcej niż wejścia Mk5 poziomie Golf.

Co cukierki mój £ 13.150 Mk6 Golf przychodzą?

Wraz z 79bhp silnik benzynowy o pojemności 1,4 litra, poziom wejścia S model jest wyposażony w przyzwoity poziom wyposażenia, które pomogą zrekompensować wzrost cen. W standardzie nie ma ABS, ESP, siedem poduszek powietrznych, air-con, podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka, zderzaki w kolorze nadwozia i klamki, a także CD / radio.

modele SE dodać uprated stereo z możliwością podłączenia odtwarzacza mp3, koła 16-calowe, tempomat i wycieraczki automatyczne i światła. Najbardziej topowych modelach GT dostać sportowe zawieszenie i fotele, przednie mgły, kierownica wielofunkcyjna i 17-calowe felgi aluminiowe. Oprócz tego, klienci mogą spec Adaptive Chassis Control (ACC) Sysytem zniesione od Scirocco i ParkAssist który zjedzie na przestrzeni dla Ciebie.

A jeśli chcę oleju spalanie Golf?

Najtańszy model TDI zaczyna się od 15.800 zł za 2,0 litra z 108bhp. Mocniejszy 138bhp wersja jest dostępna w SE i poziom wykończenia GT, a full-158bhp model limted do GT spec. Inne opcje obejmują silnik benzynowy 1,6 101bhp, plus 120 i 158bhp wersji 1.4 TSI, jednak to ostatnie ogranicza się do modeli GT.

Ale nie zejść do najbliższego dealera VW i złożyć zamówienie jeszcze. Oczywiście gorąco model GTI jest jeszcze do osiągnięcia (to ze względu na lato 2009), ale wielu z głównego nurtu uruchomić silniki będą również otrzymuje w 2009 roku. Wpis na poziomie 1,4 jest odsunięty na 1.2 TSI we wrześniu 2009 r., podczas gdy w tym samym czasie nowy 1,6-litrowy diesel pojawi się również w broszurach VW.