Witamy
Filtry na Wschodzie
Szukasz części samochodowych? Kliknij poniżej.
Nasze produkty
Filtr paliwa / wody Separator
Części oleju separatorem wody
Filtr paliwa akcesoria
Najczęściej wyszukiwane
Filtr oleju
filtr paliwa
filtr powietrza
separator woda-olej
separator wody paliwa
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Grupa PSA Q1 spadek przychodów o 25%
Przychodów w PSA Peugeot Citroen zmniejszyła się o 24,9% w pierwszym kwartale bieżącego roku z linii spadku sprzedaży na rynkach światowych oraz starań o zmniejszenie nadwyżek pojazdu.
Automaker powiedział, że osiągnął 21,4% redukcji zapasów vs Q1 2008. Udział w rynku w Europie Zachodniej wyniosła 13,8% i twierdził, lidera w ekologicznych samochodów i lekkich pojazdów dostawczych.
"Pierwszy kwartał pokazują przychodów, zgodnie z oczekiwaniami, w pełnym zakresie z kryzysu, jaki przeżywa przemysł motoryzacyjny na całym świecie," PSA w oświadczeniu.
dochodów samochodowe świateł 23% do EUR8.7bn, jednostki części Faurecia był wyłączony 38,1% do ponad EUR2bn, Gefco spadła do 28,2% i Banque PSA EUR664m Finance spadła o 11,8% do EUR462m.
Dochody ogółem grupy spadł o 24,9% do EUR10.97bn.
PSA utrzymuje swoje prognozy o 20% spadek sprzedaży w Europie w 2009 roku.
"Podczas gdy wielu europejskich programów motywacyjnych, wywarły pozytywny wpływ na sprzedaż, zwłaszcza we Francji i w Niemczech, ogólnej perspektywy pozostają lotnych z ograniczoną widoczność na tym etapie w tym roku."
Jego zadaniem będzie o EUR4bn nowych funduszy w roku 2009 i w lutym uzyskane EUR3bn pożyczki od rządu francuskiego plus EUR400m z Europejskiego Banku Inwestycyjnego. Tego, PSA powiedział dzisiaj, to "znaczący udział spełniają tego wymogu finansowania".
, Również w lutym, PSA Peugeot Citroën powiedział, że oczekuje się 2009 roku przynosi straty i ponoszenia negatywnych wolnych przepływów pieniężnych.
"To oczekiwanie pozostaje bez zmian", to powiedział dzisiaj. "Zmiana terminów płatności dla dostawców ma negatywny wpływ na swobodny przepływ środków pieniężnych, ale te zostały częściowo zrównoważone przez korzyści płynące z Cash 2009 program do zmniejszenia poziomu zapasów.
"W tym kontekście, 2010 WPR i CASH 2009 pozostaje priorytetem i dalszej redukcji zapasów będą realizowane w drugim kwartale."
23% spadek przychodów samochodowych o 23% do EUR8.68bn w Q1 09 był przede wszystkim ze spadku wartości ze względu na niewielki rynek i zmniejszenia zapasów w sieci dealerskiej.
Q1 09 dochodów dla nowych samochodów spadła o 27,4%, negatywnie przez 24,9% spadek w wielkości, zmiana w strukturze segmentu na mniejsze, tańsze pojazdy 2,5%, a negatywnych skutków wymiany zagranicznej 2,2%, który został częściowo zniwelowany przez pozytywny mix kraju 1,1%.
Rynków w Europie Zachodniej spadła o 18,5% ogólnej, choć rząd zachęt złomowania w kilku krajach europejskich przyniósł pewne ulgi.
Najbardziej pozytywny wpływ był w Niemczech, gdzie zachęty złomowania doprowadziły do gwałtownego wzrostu popytu o 15%, pomimo słabych podstawowych makro gospodarczej.
We Francji system zachęt ograniczony spadek rynku do 7,3%. Wszystkich innych krajach europejskich na znacznym spada w dół z 19,9% we Włoszech, Hiszpanii zawaleniem przez 44,1% i 31,5% w Wielkiej Brytanii spada.
PSA powiedział, że korzyści z silnej linii niskiego zużycia, niskiej emisji mniejszych samochodów.
W Niemczech, udział Grupy w rynku wzrósł z 5,7% do 6%, a we Francji z 32,6% do 33,3%.
Ale tutaj, w Wielkiej Brytanii, w celu ograniczenia negatywnego wpływu waluty na sprzedaży, grupa odnotowała 35,7% spadek rejestracji.
udział w rynku Grupy w zachodniej Europie ogólnej utrzymała się na 13,8% w pierwszym kwartale w porównaniu do 2008 roku.
PSA również, lidera w lekkich pojazdów użytkowych z 3 pkt wzrost udziału w rynku do 22,4%.
Środkowej i Wschodniej rynkach europejskich spadła 38,5%, lecz w PSA zdobył 1,2 pkt, udział w rynku do 8,2% z powodu zwiększenia obecności w Turcji.
Rosja jednak, że "upadł" 40,3% w pierwszym kwartale. Niemniej jednak, PSA zarezerwowane 26,6% wzrost liczby rejestracji, a ponad dwukrotnie udział w rynku do 3,4% z powodu wzmożonej penetracji rynku przez markę Peugeot oraz uruchomienie spółki zależnej Citroën.
Kontrastujące pierwszym kwartale był doświadczony w Ameryce Łacińskiej z rynku w dół 11% ogólnej. Poprawiła sprzedaż w Brazylii o 3,9%, ale Argentyna była o 13% i Meksyku o 23%.
Chiny "wrócił do dodatnia w Q1" i PSA zanotował wzrost o 14,5%, zauważając, że grupa "walczyła w obliczu ostrej konkurencji z rejestracji w dół o 3,5%.
Zestaw CKD sprzedaży wzrosły o 40% do 93 000 po mocnym marcu w porównaniu do tego samego miesiąca w 2008 roku.
Faurecia producent części przychodów spadła 38,1% w Q1 do EUR2.008m z powodu dużej ilości cięć produkcji w producentów samochodów.
przychodów Gefco spadła 28,2% do EUR664m jak spowolnienie gospodarcze zmniejszyło logistyczny musi w całej swojej sieci klientów. Przychody spadły zgodnie z rynków swoich klientów, w dół 25-30% do 10-15% samochodowych i dla innych gałęzi przemysłu. Przychodów były również negatywnie niekorzystnymi różnic kursowych.
Banque PSA Finance dochodów spadł do 11,8% EUR462m. Bank w dalszym ciągu wzmacniały na zasadach komercyjnych i zwiększenie jego penetracja 3,6 punktu do 28,3%.
Źródło: just-auto.com redakcji |
| © Shanghai East Filtry Manufacturter Co Limited 2009 - 2026 Mapa serwisu RSS |