Czas auto wyprzedaży przyczyniły się znacząco do 678,9-punktowy spadek indeksu Dow Jones Industrial Average w czwartek. Burnham Investment auto analityk David Healy powiedział wyprzedaży "odzwierciedla wiele wątpliwości, że firmy te przetrwają. Ale on powiedział, że było dużo paniki w sprzedaży. "Było dużo strzelać do łodzi ratunkowych." Wkład, który został lawinę negatywnych informacji ponownie w czwartek do samochodów - tak bardzo, inwestorów, wybranych z różnych przyczyn do sprzedaży. czas GM spadł o 31 procent od czwartku do najniższego od marca blisko 1950 roku. Ford spadł 21,8 procent w czwartek. Główne nowości monitowania spadki czas było ogłoszenie przez agencję ratingowa Standard & Poor's, że rozważa innego downgrade dla GM i Ford, których akcje są już sub-inwestycyjnych, lub śmieci, klasy. S & P kredytowej analityk Robert Schulz powiedział, że decyzja "odzwierciedla szybko osłabienia stanu większość światowych rynkach motoryzacyjnych, wraz z warunkami rynku kapitałowego, że pozostanierious wyzwaniem w najbliższej przyszłości. " Dla GM i Ford, ostrzegł, że "przyspieszenie pogorszenie fundamentów przemysłu będzie poważnym wyzwaniem dla płynności w roku 2009." GM i Ford są pali się dużo kasy. Ford przeszedł prawie $ 11 mld rocznie, a spalanie GM przez co najmniej $ 1 mld euro miesięcznie. JD Power and Associates powiedział globalnego rynku motoryzacyjnego może wystąpić "wręcz upadku w 2009 r. i obniżył swoje prognozy dotyczące sprzedaży w USA auto tym i przyszłym roku. "Podczas gdy światowy przemysł motoryzacyjny przeżywa wyraźne spowolnienie w 2008 roku, na światowym rynku w 2009 r. mogą wystąpić całkowity upadek," powiedział Jeff Schuster, dyrektor JD Power samochodowych prognozowania. Powiedział, że JD Power oczekuje sprzedaży w USA w 2008 r. 13,6 miliona - w dół z 16,1 mln w 2007 r. - i spadek do 13,2 milionów w przyszłym roku. Wcześniej firma miała szacowanej sprzedaży wyniesie 14.200.000 w tym roku i 14 mln w przyszłym roku. Auto sprzedaży spadł 26procent we wrześniu do poziomu poniżej 1 mln samochodów po raz pierwszy od ponad 15 lat kryzysu kredytowego zapobiec wielu konsumentów z coraz kredytów samochodowych. Tylko 64 procent konsumentów zostały zatwierdzone kredyty samochodowe w pierwszych 8 1 / 2 miesiące w roku, w porównaniu z 83 procent w tym samym okresie ubiegłego roku. W środę, Citi obniżona zarówno GM i Ford z trzymaj do sprzedaży. GM był skrzywdzony przez wiadomość, że jego sprzedaż w Europie spadła o 1,9 proc do 1,62 mln euro w pierwszych dziewięciu miesiącach roku. Analitycy powiedział również, że zarówno GM i Ford zapasy boli upływie tymczasowy zakaz przez Komisję Papierów Wartościowych i Giełd "krótkiej sprzedaży" zasoby finansowe. Krótka sprzedaż pozwala handlowcom pożyczyć akcje zakłady, że cena spadnie, aby można je kupić po niższej cenie i kieszeni różnicę. Zakaz minął o północy w środę. GM i Ford byli na liście ze względu na ich interesów broni kredytowej pożyczki. Ford jest właścicielem i Ford Motor Credit GM jest właścicielem 49 procent GMAC.e straty są szczególnie bolesne dla połączonych Ford i GM 185.000 pracowników w USA, którzy stracili ponad 2 mld USD wartości akcji firmy znajdujących się w ich plany emerytalne. Zarówno Ford i GM podejmują kroki w celu obniżenia kosztów i kolei rzeczy wokół, jak również wprowadzają bardziej ekonomiczne produktów na rynek. GM jest zwiększenie jego płynności przez $ 15 mld do końca przyszłego roku, cięcia kosztów o 10 bilionów dolarów, w tym ponad 20 procent wydatków na wynagrodzenie. Posiada również umieścić swoją markę Hummer na sprzedaż. Firma stracił $ 19 mld EUR w pierwszych sześciu miesiącach tego roku, a jego sprzedaż w USA spadły o 18 procent. Ford sprzedaży są wyłączone 17 procent w tym roku i stracił 8,7 miliard dolarów w drugim kwartale. Ford jest cięcie kosztów jego wynagrodzenie w wysokości 15 procent i powiedział we wrześniu 4000 hourly potrzebne kolejne wykupy po przekonujące ok. 4200 członków UAW przyjąć wykupów. Inne samochodów ponieśli straty w Dow Jones spadł 7,3 proc. Toyota Motor Corp spadł o 7,2 procent do 62,40 dolarów, najniższegolodu w prawie pięciu lat. Daimler AG spadła o 8 procent. Honda Motor Co spadł 5,2 proc. Southfield oparte Lear spadł 9,6 procent do 7,29 dolarów. Ale złe wieści czwartek nie jest nowy dla przemysłu, który był obliczu nieszczęścia montażu na kilka lat. Mimo, że GM nie wypowiada się na ceny akcji jak z polityką, GM rzeczniczka Renee Rashid-Merem powiedział: "Oczywiście, mamy do czynienia bezprecedensowe wyzwania związane z niepewnością na rynkach finansowych na całym świecie i osłabienie gospodarcze w wielu kluczowych rynkach." Powiedziała, że GM jest w trakcie podejmowania działań opisanych w planie płynności ogłoszone 15 lipca. Ford powiedział, że to też miało swój plan do realizacji. "Chociaż jesteśmy rozczarowani zawsze, aby zobaczyć nasze spadek wartości akcji, najważniejszą rzeczą jaką możemy zrobić dla wszystkich naszych interesariuszy jest skupienie się na nasz plan przekształcenia," Ford rzecznik Mark Truby powiedział. "Jeżeli będziemy pracować wspólnie, aby zapewnić plan i tworzą ekscytującą opłacalne Ford realizacji rentownego wzrostu dla wszystkich, środków zewnętrznych będzieo siebie. " Można dotrzeć David Shepardson w (202) 662-8735 lub dshepardsondteom.