Renault zaprezentował swój Megane w Paryżu Car Show dziś zwykłą mieszankę hałasu i hiperbola. Megane nie wygląda jak stary model w ogóle, co jest prawdopodobnie tak samo dobrze. Wychodzących samochodu dziwnie wyglądający tył podzielone zdania tak ostro, że Brytyjczycy importer gracz to na swoją korzyść. W reklamach TV, importer użył tego jako pretekstu do parady kolejnych młodych i starych, mężczyzn i kobiet w reklamach w telewizji wiggling ich wychowuje a chwaląc Megane. Ale Credit Suisse nie porusza względem estetyki samochodów. Bank twierdzi, że Golf zwycięży w walce o koszty, w tym rynku, to się liczy. "Megane może przegrać walkę nowy Golf. Uważamy, że samochód może zawieść z powodu silnej konkurencji ze strony VW Golf, która oferuje 10 do 15 procent lepsze zużycie paliwa na poziomie 10 procent niższe całkowite koszty posiadania, "powiedział analityk Credit Suisse Arndt Ellinghorst. Inny konkurent, Peugeot 308 z Francji, a takżeils w konkursie z Golf, Ellinghorst powiedział. "Szacujemy, zrównanie się z VW może kosztować Peugeot i Renault do 360 dolarów za samochód, zużywając planowane oszczędności kosztów restrukturyzacji w obu firm", powiedział. Francuskiej technologii silnika jest niższe w stosunku do Niemców. "Świadczenia VW z wyższej efektywności paliwa i wydajność dzięki mandatów do szybkiego przyjęcia turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa. Oczekujemy, że nowy Golf zdominować segment dzięki jego istotnych zalet, "Ellinghorst powiedział. Powiedział, że Golf ma 30 procent paliwa przewagę wydajności w porównaniu ze 308, a 20 procent w porównaniu z Megane.