Geely szef ostrzega w sprawie odzyskania samochodów w Chinach

Pierwszym kwartale odzysku w Chinach · s ¡branży motoryzacyjnej może okazać się tylko czasowy, Li Shufu, prezes Geely, jeden z Chin · s ¡największych prywatnych producentów samochodów w rozmowie z "Financial Times".
 
Jego komentarze podkreślić dyskusja, czy chińska gospodarka okazała rogu do trwałego uzdrowienia. Mówiąc w przeddzień pokazu Shanghai silnikowych, pan Li zwane również o ostrożność wśród chińskich producentów samochodów chce skorzystać z obecnej koniunktury w przemyśle motoryzacyjnym świecie pęknięcia się w trudnej sytuacji takich marek jak Volvo, Saab i GM Europe.
 
"Marki jest ściśle związana z jego dziedzictwa kulturowego. Isolated z tej sytuacji jest bezwartościowy", powiedział, podkreślając, że byłoby ¡° nie ¡± bardzo proste do Geely lub inny chiński producent samochodów do sukcesu za granicą nabycie marki. "Marka jest jak osoba, · s ¡nazwisko. Nawet jeśli zmienię nazwę na Hu Jintao, nie jestem Hu Jintao.
 
Pan Li bagatelizuje doniesienia, że jego firma planuje kupić Volvo i Saab. "Jesteśmy bardzo zaniepokojeni sprzedaży tych marek... Ale mieliśmy tylko powierzchowne dyskusje o nich do tej pory," powiedział.
 
Komentując niespodziewanie silny sprzedaży samochodów w Chinach w pierwszym kwartale ° C, co czyniło go świata · s ¡największym rynku lekkich pojazdów po raz pierwszy w historii ° C pana Li zwrócił uwagę na bodziec rząd środków, w tym ulgi podatkowe i dotacje dla obszarów wiejskich kupujących. W zeszłym miesiącu ¡· s 10 procent wzrostu sprzedaży samochodów osobowych "jest prowadzony przez tymczasowego polityki" i stanowi "powierzchowne wzrostu", powiedział, podkreślając, że "tylko silnego ożywienia gospodarki mogą pomóc chińskim rynku auto".
 
JD Power, doradztwo samochodem, przewiduje, że chiński sprzedaży samochodów osobowych będą płaskie w 2009 roku. Sprzedaż ta wzrosła zaledwie 2,8 procent w pierwszym kwartale, zgodnie z Mike Dunne, JD Power w Szanghaju.
 
Najczęściej pierwszym kwartale wzrost pochodzi z mini Sprzedaż pojazdów, zauważył, dodając, że "dla Chin, aby wrócić na tor i zebrać stabilnych, eksport i bezpośrednie inwestycje zagraniczne musi odzyskać siły i ich poprzednich · s ¡, że po prostu nie istnieje jeszcze" .
Od: Financial Times

Adres: Bibo Road, Zhangjiang High-Technology Park, Szanghaj, Chiny
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Chińska Rzesza: [email protected]
Skype:eastfilters