akumulatora BYD wnieść samochodów elektrycznych do głównego nurtu

Chiny · s ¡BYD Auto opracował kolorowych-jonowy samochodów elektrycznych jest napisane jest tańszy i bardziej ekologiczny niż akumulatory litowo-jonowe, ale bateria twarze jedną poważną przeszkodę ° C może ¡° T opłatą w gospodarstwie domowym gniazdku.
 
Jonów żelaza jest tańsze i bardziej obfite niż litowo-jonowe tradycyjnie stosowane w elektrycznych akumulatorów. Warren Buffet ¡· s Berkshire Hathaway zainwestował już 230 mln BYD w ubiegłym roku, przy założeniu, że technologia może przynieść samochodów elektrycznych na rynek mainstream.
 
BYD E6 · s ¡sedan działa na kolorowe-jonowy ° C może podróżować 400 kilometrów na jednym ładowaniu, ale przeznaczony jest dla 10-minutowego, 50% opłat, które ostatnio 200 km. Ładowania wymaga jednak specjalnej wysokiego napięcia stacji ładującej.
 
Zgodnie z Vancouver Sun, firma pracuje nad problemem firm energetycznych z Chin, rząd i właścicielom dużych flot, jak przedsiębiorstwa taksówkowe, mając nadzieję na przełom w czasie do końca 2009 r. wprowadzić na rynek E6.
 
BYD ma nadzieję na rozpoczęcie E6 w Ameryce Północnej w roku 2011.
Od: Cleantech