Wschodniej Europy kryzysy na rynku przyczep

Brytyjski prognozy CLEAR doradczych zapotrzebowania rynku przyczepa pojazd w Europie Wschodniej będzie się dalej zmniejszać.
 
CLEAR analityk powiedział Gary Beecroft-auto tylko: "W pierwszej połowie 2008 r. został on nadzieję, że prężny rynków na Wschodzie nadal rośnie, a przynajmniej nie kurczy się. Jednakże w pięciu lat upływający w 2007 r., wzrost wschód rynkach europejskich średnio 27% rocznie, ale w 2008 r. rynek skurczył się o 10%, który był znacznie większy spadek niż w Europie Zachodniej. "
 
"Kraje bałtyckie były najbardziej zagrożone, podczas gdy Turcja, Ukraina i Białoruś wysłana skromnej sumy wzrostu gospodarczego", Beecroft dodał.
 
CLEAR mówi z największych rynków w celu wielkości są Rosja, Polska i Turcja, z tych trzech stanowiących 57% w regionie popyt. Polska była świadkiem największej stopie wzrostu. Rynków w Rosji i Polska są teraz tak duży jak największy rynkach Europy Zachodniej, z wyjątkiem Niemiec.
 
Innym czynnikiem wpływającym na tych rynkach jest to, że rośnie tak szybko, że w wielu przypadkach ich flot trailer już zbliża się do wielkości, które w pełni zaspokoić ich potrzeby transportu. Kiedy okazuje się, że obecny wysoki poziom popytu na przyczepy spadnie.
 
W 2009 r. na wszystkich rynkach w Europie Wschodniej doświadczy spadku popytu przyczepą o średni spadek jest o 20,1%. Prawie wszyscy zobaczą spadek produkcji przyczepy. W pierwszych dwóch miesiącach 2009 r. na niektórych rynkach widział spadek sprzedaży o ponad 80%, CLEAR mówi.
Źródło: just-auto.com redakcji

Adres: Bibo Road, Zhangjiang High-Technology Park, Szanghaj, Chiny
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Chińska Rzesza: [email protected]
Skype:eastfilters