W obliczu rosnących cen paliw w Stanach Zjednoczonych inżynierów w celu wypracowania nowej generacji Ford F-150 pickup wiedzieli, że zwiększenie zużycia paliwa w celu utrzymania ciężarówka atrakcyjne dla klientów. Kiedy całkowicie nowy samochód trafi do sprzedaży kolejny kupujący miesiąc będzie coraz lepiej przebieg 8 procent w składzie, w tym wzrost 12-procentowy V8 5,4 litra. Ford ogłosił w czwartek wprowadzenie górę słomka do picia paliwa w składzie, F-150 "superior zużycia paliwa" model.The F-150 SFE, dwa koła SUPERCREW w obu XL lub XLT wykończenia, wyposażony jest w trzy -zaworowy, 4.6-litrowy silnik V8 współpracujący z nową sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów, wraca 21 mpg na szosie, 15 mpg w mieście i ma 7500-lb ciągnienie pojemność. Ford mówi te numery są niedoścignione w industry.The nowe F-150 jest około 100 kilogramów lżejszy od poprzedniej generacji samochodów ciężarowych ze względu na szerokie zastosowanie lekkich, ultra-wysokiej wytrzymałości. Wedługinżynier Matt O'Leary, przedsiębiorstwo było w stanie rozjaśnić ciężarówka prawie 250 funtów, podczas gdy znaczne zwiększenie zawartości, jej właściciele ciężarówek coś powiedział, że chciał w nowym modelu. Ulepszone funkcje bezpieczeństwa i przedmiotów, takich jak synchronizacja, na dysku twardym, system rozrywki, to tylko niektóre z udogodnień, dodawane do też pro nowych modeli F-150 również zużycie paliwa przez system zarządzania silnikiem, który pracuje na biegu jałowym silnik przy niższej prędkości obrotowej niż modele w przeszłości, a także korzysta z nowej technologii, która wyłącza paliwa do silnika, gdy kierowca podnosi nogę z pedału gazu. Dopływu paliwa jest automatyczna i nie wymaga wprowadzania kierowcy. zwraca przepływu paliwa płynne, kiedy kierowca ponowne zastosowanie throttle.Highway przebieg zwiększyć stosując wyższy bieg tyłu. SFE model wyposażony jest w 3,15 tył, w porównaniu do innych modeli z 3,31 tyłu gear.The ciężarówka nowy spędził sporo czasu w tunelu aerodynamicznym. O'Leary powiedział, że ciężarówki współczynnik oporu 0,403 zmniejszyła się o 6 procent, co oznacza, żelides w powietrzu z mniejszą cenę resistance.Base dla Regular Cab XL zaczyna się na 21.320 dolarów, z popularnym XLT SuperCab już od 29.160 dolarów. Samochody ciężarowe będą w salonach w październiku.