Na mecie, szef zespołu Ralliart i General Manager, Paweł Brigden powiedział: "Osiągnęliśmy to, co przyszliśmy tutaj, aby zrobić i bardzo się cieszę. Samochód sprawował się tak dobrze - bez znaczących testów przed wyścigiem - dla wszystkich 24 godziny. Jest to kredyt dla całego zespołu: inżynierów, kierowców i załogi pit. "Lead Driver James Kaye był również zadowolony z wyników:" To wielkie osiągnięcie, że mamy ukończył jeden z najtrudniejszych wyścigów w kalendarzu UK bez większych problemów. Istnieje duży potencjał w modelu Lancer Evolution X i nie mogę się doczekać tego, że możemy zrobić kilka badań i prac rozwojowych, które czynią go jeszcze bardziej konkurencyjną "trzech innych kierowców również bezpłatne o samochodzie:". To wspaniałe prowadzenia pojazdów mechanicznych i jest bardzo dobrze zbudowany, z doskonałym stanie zasilania i wyrozumiały handling ", powiedział Andy Barnes.Mark Lemmer powiedział:" Jest to prosty samochód do jazdy, a przy nieco większym rozwoju, jest co najmniej dwie sekundy na okrążeniu, jakie można osiągnąć .. "Sa świetny pakiet" Jay bąble, który został opracowany w zaledwie kilka dni przed wyścigiem powiedział: "Byłem w stanie przyzwyczaić się do samochodu, bardzo szybko. Dobrze było od samego początku i nie miałem problemu dostosowania cztery koła. "Mitsubishi Motors UK może potwierdzić, że rozwija się w wyścigu trwającego wersję swojego nowego Lancera Evolution X, z którego planuje konkursu coraz bardziej popularne Britcar projektu Championship.The prowadzony jest we współpracy z Southampton oparte przywozu pojazdu i zgodności specjalistów SVA Wielkiej Brytanii, samochód prowadzony przez dyrektora zarządzającego spółki i były regularnie BTCC James Kaye. Będzie ona działać jako Mitsubishi działa wejścia i pojawiają się w oficjalnych czerwonych barwach i chrom Ralliart. "Jesteśmy zadowoleni z wprowadzenia programu wyścigowy dla Evo X", powiedział dyrektor generalny na Ralliart Paul Brigden. "Mitsubishi UK nie jest związany z toru wyścigowego na wiele lat, więc ta nowa inicjatywa jest wielka szansa dla nas. W zależności od poziomut od konkurentów, mamy również nadzieję ogłosić jeden wyścig się dla serii Evolution X wkrótce. "Nowy samochód jest budowany przez ADR Motorsport, zespół, który już buduje i prowadzi dwie prace Mitsubishi obecnie konkurencyjne w British Rally Championship. Jednakże, ADR nie są obce tor wyścigowy, że byli zaangażowani w szereg udanych kampanii w 1990s.The pierwszy występ publicznego Racing Lancer zaplanowano na weekend 20 września i 21, kiedy samochód startuje po raz pierwszy w Britcar 24-godzinny wyścig na torze Silverstone, napędzany przez Kaye i dwóch innych kierowców, którzy jeszcze ich nazwisk. "Ponieważ jestem jeszcze wyścig w tym sezonie nie jestem tylko czeka na powrót za kierownicę, ale także jazdy Mitsubishi ", mówi Kaye. "Przewiduje się, że silnik będzie rozwijać wokół 400bhp, które wraz z systemem na cztery koła napęd Evo i natury dobrzy podwozia, powinny przyczynić się wysoce konkurencyjneollowing z samochodu na debiut Silverstone, Kaye - który mieszka na Isle of Wight i przedsiębiorstwa z siedzibą w Southampton - planuje konkurs na cały sezon w 2009 Britcar Championship, plus inne wybrane wytrzymałość events.Mitsubishi UK są chętni do punktu że jego przedsięwzięcie w tor wyścigowy nie wpłyną na jego obecne lub przyszłych kampaniach rajdowy.