Daimler ma C10% udziałów w Smart EV partner Tesla

Daimler we wtorek powiedział, że nabyła udział w kapitale własnym prawie 10% Kalifornii elektryczny samochód sportowy Tesla Motors maker.
 
"Inwestycja ta pogłębia związek pomiędzy twórcą samochodu i najmłodszym członkiem globalnej branży samochodowej. Tesla jest jedynym automaker produkcji sprzedaży autostrady stanie pojazdu elektrycznego w Ameryce Północnej i Europie," Daimler w oświadczeniu.
 
Konferencji prasowej w Stuttgarcie powiedziano obu firm już ściśle zintegrować Tesli litowo-jonowych akumulatorów i elektroniki ładowania do pierwszego 1000 jednostek elektrycznych Daimler model Smart.
 
"W celu wzajemnego korzystania z know-how, inwestycja umożliwia partnerów do współpracy nawet bardziej na rozwoju systemów baterii, systemy napędu elektrycznego oraz w poszczególnych projektach pojazdu," Daimler dodał.
 
"Nasze partnerstwo strategiczne jest ważnym krokiem w celu przyspieszenia komercjalizacji napędów elektrycznych na całym świecie", powiedział Daimler R & D szef Thomas Weber. "Jako młoda i dynamiczna firma, Tesla oznacza wizjoner moc i ducha pionierskiego. Wraz z latami 120 Daimlera, doświadczenie w sektorze motoryzacyjnym tej współpracy to unikalne połączenie dwóch mocnych stronach przedsiębiorstwa. To kolejny ważny krok w strategii Daimler dla zrównoważonej mobilności ".
 
"To zaszczyt i potężnym wsparciem dla naszej technologii, Daimler zdecydowałyby się inwestować i współpracować z Tesla", powiedział CEO Tesla Elon Musk.
 
"Daimler jest również w czołówce w dziedzinie zrównoważonej mobilności. Między innymi akumulator litowo-jonowy etui komórki opracowane przez Daimler i specjalnie zaprojektowane do zastosowań motoryzacyjnych jest interesujące dla nas. Zapraszamy do współpracy strategicznej w szereg obszarów, w tym wykorzystaniu inżynierii Daimler, produkcja i wiedzy łańcucha dostaw.
 
Spowoduje to przyspieszenie wprowadzenia naszych Tesla Model S [luksusowy sportowy sedan EV] do produkcji i zapewnia, że jest znakomitym pojazdu na wszystkich poziomach. "
 
Daimler Herbert Kohler, szef E-drive i przyszłych możliwości poruszania się samochodów, będzie siedzieć na pokładzie Tesli.
 
W marcu, Daimler założył Deutsche Accumotive, joint-venture z Evonik Industries, stając się pierwszym producentem pojazdów na całym świecie do rozwoju, produkcji i rynku baterie do zastosowań motoryzacyjnych.
Smart ma trialling 100 samochodów elektrycznych w Londynie od 2007 roku w rękach zarówno operatorów floty i klientów indywidualnych.
 
Jeszcze w tym roku zakład Smart w Hambach we Francji, rozpocznie produkcję do 1000 jednostek drugiej generacji modelu Smart Fortwo z napędem elektrycznym, które początkowo są wykorzystywane na projekty mobilności, takich jak e-Mobility Berlin lub e-mobilność Włochy .
 
W tym roku Daimler rozpoczyna również w małych seriach produkcji Mercedes-Benz klasy B z ogniwami paliwowymi układu napędowego, a w 2010 r. wprowadzi swój pierwszy Mercedes o zasilaniu bateryjnym. Od 2012 r. Daimler planuje wyposażyć wszystkie Smart i Mercedes EV z wewnętrznymi produkcji baterii litowo-jonowych.
 
W 2004 r., Tesla rozpoczął rozwój jego pierwszy pojazd elektryczny, Roadster, który pozostaje tylko autostrady mogą EV do sprzedaży w Ameryce Północnej i Europie. Był to pierwszy model produkcji akumulatorów do pojazdów elektrycznych podróży więcej niż 200 mil na jednym ładowaniu i pierwszy USA i UE-kwalifikowany akumulator litowo-jonowy EV.
 
Tesla Model S odsłonięty w marcu i zamierza wyprodukować w Kalifornii od końca 2011 roku.
Źródło: just-auto.com redakcji

Adres: Bibo Road, Zhangjiang High-Technology Park, Szanghaj, Chiny
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Chińska Rzesza: [email protected]
Skype:eastfilters