Herndon, Virginia - Argumenty o tym, czy najnowszej generacji Audi TT jest pełnej krwi samochód sportowy to ma być pochowana, kiedy wysoki-test 2009 TTS hits USA w November.Audi mówi TTS, którego serce jest upalny , wariant 265-konny Audi nowo zrewidowane turbodoładowany 2,0-litrowy czterocylindrowy, nie tylko będą miały najlepsze w swojej klasie 0-60-mph razy, że pompatyczny 2,0-litrowy silnik oferują najlepszą w swojej klasie zużycie paliwa. Audi mówi Inside Line danych Agencji Ochrony Środowiska właśnie nadszedł: 19 mpg w mieście i tym samym 29 autostrady mpg - smacznego 24 w połączeniu mpg. Poważne paliwa popijając dla silnika, który generuje 133 KM na liter.An mówi rzecznik Audi wszystkie koła TTS, który teraz jest nowy top-TT-the-line, RIP off 0-60 uruchomić w 4.9 sekundy w formie coupe, roadster z systemem 5.1 sekundy 0-60. Coupe będzie pasował do pakowania V8 AMG Mercedes SLK55 i pokonać sześciocylindrowy silnik BMW Z4 M Coupe, mówi Audi.The bonusu przychodzi nagh-oktanowej dyszy, gdzie czterocylindrowy TTS pozytywnie thumps 15 mpg city/23 mpg highway/18 mpg łącznej Z4 M Coupe i 14 mpg city/20 mpg highway/16 mpg łączone do SLK55 AMG.Audi potwierdza coupe i roadster TTS przyjdzie do USA tylko z sześciostopniową przekładnią S-tronic z podwójnym sprzęgłem transmisji automatycznej obsługi, a nie trzy pedał jeszcze szczegółowo shifter.No firmy Audi TTS na temat cen, ale oczekują również TTS, aby rozpocząć na północ od 41.500 dolarów do 2008 coupe obsługi transmisji TT V6 i 44.500 dolarów dla firmy roadster.What TT V6 to oznacza dla Ciebie: sportowe coupe wszystkie koła / roadster z wykonywaniem pokonać V8 i gospodarki czterocylindrowy jest rodzaj połączenia, które pozwolą utrzymać wydajność samochody realne w obliczu narastających problemów ochrony środowiska. - Bill Visnic, redaktor Edmunds AutoObserver