Źródła twierdzą, że 2010 Jaguar XJ (tzw. in-house jak X351) wykorzysta zmodyfikowaną wersję głównie aluminium architekturę, która trafiła na nagłówki gazet w 2004 r. modelu XJ jest przeprojektowanie. Rozstaw osi powinny pozostać na 119,4 cm, długość całkowita, ale mogą być nieco przycięte, natomiast szerokość i wysokość powinna pójść trochę. Zmiany te mają również zastosowanie do wersji długim rozstawem osi, choć nie wiemy jeszcze, czy będzie kontynuowana. Restrukturyzacji platformy będzie całkowicie repaneled w stylu podobna do tej nowej XF. Jeśli już, to niektóre źródła uważają, że duży sedan będą bardziej radykalne, z wysokimi bokami, opadający low-profile "cztery-drzwi coupe" linia dachu, niezdarny i kół szczelnie zamknięta przez mięśni wybrzuszenia błotników. Ponadto przewidywane są XF-style wizualne jak wielki plac siatka wypełnione, okrągłe reflektory w amoeboid obudowy i przysadzisty ogon wysoko-set. W rezultacie, sądząc przez jednego wygenerowane przez komputer obraz widzieliśmy, może być skrzyżowanie theMercedes-Benz CLS i Chrysler 300.