top biznesowym w Japonii Nikkei codziennie zgłaszane w środę, że Toyota planuje podnieść ceny tylko w niektórych modelach, w tym gazowo-elektryczna hybryda Prius, o 1 procent do 3 procent. Toyota rzeczniczka Kayo Doi nie miała uwag do sprawozdania. Still, Toyota została zmuszona do podnoszenia uważa, że ceny bez przebudowy, jak cięcia kosztów nie nadążają z rosnących kosztów stali i innych surowców, powiedziała. "Jesteśmy niechętni do podniesienia cen w Japonii, ponieważ rynek jest tak słaby, powiedział Doi. "Ale nie mamy wyjścia, jak tylko to rozważyć." Podobnie jak inni producenci samochodów, Toyota podniosła ceny w USA bez większych zmian modelu wcześniej. Ale ostatni raz Toyota podniosła ceny na modele Japonii w 1974 roku, o 10 procent, w wyniku pierwszego szoku naftowego. Ponadto podniósł ceny w 1973 roku, o 7 procent, jak również na pojazdach takich jak samochody ciężarowe i dostawcze w 1992 roku. Resztę czasu, Toyota nie podniosła cen w Japonii, z wyjątkiem przebudowy, co dzieje się tylko raz na kilka latulepszonych funkcji, które zostały dodane. Toyota, twórca modeli Corolla i subcompact luksusowy Lexus, szczyci się renomą na zużycie paliwa, i uniknąć pewnych poważnych kłopotów z rywalami USA General Motors, Ford Motor Co i Chrysler LLC. Ale nawet Toyota stara się walczyć rakieta cen gazu, kryzys kosztów materiałowych i obawy stagnacji na rynkach światowych. Japonia ma ogromny, efektywny system transportu publicznego, a większość miejskich Japończycy są tylko sterowniki weekend. zakupów samochodów opieszale w Japonii od lat, choć Toyota nadal głównym sprzedawcą tutaj. Toyota niedawno 28 procent nosa-dive fiskalnej pierwszym kwartale zysk w stosunku do poprzedniego roku. Jest prognozowania pierwszym pełnym roku spadek zysku w ciągu siedmiu lat, ponieważ twarze więcej problemów z rynku osłabienia w USA. Ostatni miesiąc, Toyota obniżyła globalnego planu sprzedaży samochodów w tym roku kalendarzowym 350.000 pojazdów do 9,5 mln, obwiniając słaby w Ameryce Północnejnej. Tempo wzrostu sprzedaży pojazdów Toyota została zmniejszy się do 1 procent w tym roku zysk w porównaniu z 6 proc wznoszenia w 2007 roku. akcji Toyota spadły o 1,8 proc do 4830 jenów (43.9) w środę w Tokio.