Ingolstadt, Niemcy - Audi RS6 Avant jest nie garbić w dziale wydajność, z twin-turbo V10, który będzie Ci do sklepu spożywczego lub obóz piłkarski w modzie błyskawicznym 5.0-litra.

Hard na piętach ostatnich wziąć Motoren Technik Mayer, RS6 Avant także dostaje szczegółowej kontroli z dwóch słynnych domów niemiecki tuning, Christian Abt w Abt Sportsline, z siedzibą w Kempten, i Siegfried Becker, Michael Bentler's B & B Automobiltechnik, z siedzibą w Siegen-Birlenbach.

Abt RS6 trwa już palenia V10 (572 KM, 479 funta-feet) i gęsi do 691 KM i 590 Nm momentu obrotowego. Zero-do przyspieszenia-60-mph jest przycinany do mniej niż 3,9 sekundy, a prędkość maksymalna jest pompowana do 199 mph.

Pakiet Abt również pakiety obniżające zawieszenie zestawu, 20-calowe felgi aluminiowe, rury wydechowe i quad zwykle aero dodatki, plus zestaw kokpitu dress-up przedmiotów.

Podobnie jak MTM, B & B ma wybierany do zaoferowania kilka różnych etapach tune na RS6, począwszy od 641 KM w zakresie do 705 KM. B & B twierdzi jego wydanie high-end będzie rakieta od zera do 60 mph w mniej niż 3,6 sekundy, z prędkością 199 mph sięgnie.

B & B mieści się wydajność układu wydechowego i, podobnie jak Abt, przeprogramowuje ECU. Tak dla zabawy, można zamówić B & B w chromowane końcówki rur wydechowych, węgiel lub czarny matowy wykończenia.

prześwit został obniżony o 1,0 cala z normą upgrade zawieszenie i B & B oferuje również specjalne gwintowane podwozia z kilku etapów precyzyjne dostosowanie do obsługi maniaków. Aluminiowe felgi w rozmiarze do 21 cali są dostępne.