Siedemnaście milionów zmotoryzowanych biorą "bieżnik-gołe" podejście do obsługi pojazdu, zgodnie z RAC Foundation, którzy podkreślając niebezpieczeństwa zmęczony bieżnika opony i niesłusznie zawyżone część opony osiem tygodni kampanię na rzecz bezpieczeństwa wspierane przez Krajową Dystrybutorów Opon Association (NTDA).

45% kierowców nie wiem minimalnej głębokości bieżnika prawnych dla opon, a liczba ta wzrasta do 60% dla kobiet. Kierowców mieszkających w East Anglia, North East, Anglii i Walii są bardziej prawdopodobne niż innych kierowców UK wiedzieć minimalnej głębokości bieżnika prawnych dla opon. Ludzie mieszkający w Irlandii Północnej, północno-zachodniej, południowo-wschodnia i Szkocji są najbardziej narażone na nieporozumienia znaczenie zmęczony bieżnika.

Nielegalne, wadliwy lub Niedopompowane przyczyniły się do 2% wszystkich wypadków śmiertelnych w 2006 r., które powinny służyć jako ostrzeżenie dla siedemnastu milionów kierowców, którzy nie sprawdzają regularnie ich opon. powierzchnie antypoślizgowe na drogach Wielkiej Brytanii różnią się w zależności jezdni wykończenie i pogody, co czyni go mądrym dla kierowców do zmiany opon, kiedy bieżnik osiągnie poziom 3 mm, a nie prawem minimum 1,6 mm, a droga hamowania są lepsze o 20%.

Dobre opony są niezbędne do bezpiecznej jazdy, jak wpływają one kierowania, hamowania i przyspieszania pojazdu. Jest to niezgodne z prawem mają:

Samochodów * zużyte opony z bieżnikiem poniżej 1,6 mm;
* Mieszanka opon radialnych i diagonalne;
* Ponad lub pod napompowane opony;
* Opony z kawałków, bryłek, wybrzuszenia lub łez;
* Złej opony zamontowane w pojeździe lub przyczepie.

RAC Foundation namawia sprzedawców detalicznych benzyny w dalszym ciągu zapewniać wolne, dokładne i dobrze utrzymane pomiaru ciśnienia w oponie do zmniejszenia liczby kierowców na drodze z oponami błędnie zawyżona. Kierowcom, którzy nie wiesz, jak sprawdzić ich stan opon może albo skorzystać z bezpłatnego sprawdzenia bezpieczeństwa dostępne w sieciach detalicznych NTDA do 30 września lub wykonaj następujące polecenie:

1. Jak sprawdzić głębokość bieżnika:

Większość opon wskaźników zużycia bieżnika, zwykle sześć lub więcej małych żeber u dołu z głównych rowków bieżnika. Kiedy powierzchni bieżnika jest na poziomie tych żeber, opony należy wymienić.

2. Jak sprawdzić ciśnienie w oponach:

Sprawdzić w podręczniku lub skonsultować się z garażu lub sprzedawcą opon do zalecanego ciśnienia dla Twojego pojazdu. Należy sprawdzić ciśnienie co najmniej raz na dwa tygodnie i tylko wtedy, gdy opony są cool.

Elizabeth Dainton, Research Development Manager dla RAC Foundation, powiedział: "Bezpieczeństwo w oponach nie jest opcją dodatkową. Opony to jedyny kontakt samochód z nawierzchnią drogi. Jak dobrze przyczepność opony siebie i może stanowić różnicę między życiem i śmiercią w sytuacjach awaryjnych, co niezwykle ważne dla kierowców, aby sprawdzić ich opony regularnie.

Richard Edy, dyrektor Krajowego Stowarzyszenia Dystrybutorów Opon, powiedział: "Niestety, konserwacja opon nie jest tak wysoki priorytet jak powinno być dla milionów kierowców. Jednakże, istnieje 2700 ośrodków NTDA członka w Wielkiej Brytanii, którzy są chętni, gotowi i fachowo kwalifikowaną, by sprawdzić opony i przejść na dobrą radę bezpieczeństwa, całkowicie za darmo.

"Każdy kierowca, który jest pewien, zużycie bieżnika, ciśnienie powietrza w oponach lub wiek opony zamontowane w pojeździe powinien zadzwonić na bezpłatny sprawdzić przy najbliższej okazji".