"Zobaczymy, większy segmencie małych samochodów," powiedział, dodając, że Ford myśli, że może ona rozpocząć za rodzaj wyższe ceny to już komendy dla małych samochodów w Europie, jeśli daje amerykańskich konsumentów sam komfort i jakość, że oferuje w mniejszych pojazdach tam. "To wielka szansa dochodów."

American nabywcy mają generalnie postrzegane jako econoboxes mniejszych samochodów i producentów samochodów w USA, że spełniają te niskie oczekiwania. Ale Fields powiedział gusta ewoluują.

Zarabianie pieniędzy off kompaktów "wymagać będzie ekscytujące projekty, najlepsze w swojej klasie paliwowej ekonomii, hobbystom i innowacyjnych nowych technologii informacyjno-rozrywkowych," powiedział.

Ford już podniósł średnia cena transakcyjna w istniejących kompaktowy Ford Focus, przez około 1000 dolarów od debiutu Sync w zeszłym roku. Opracowane we współpracy z Microsoft Corp Sync umożliwia kierowcom kontrolować telefony komórkowe, przenośne odtwarzacze muzyczne i systemy nawigacji za pomocą poleceń głosowych.

Pola do zrozumienia, że Ford ogłosi jeszcze bardziej high-tech oferty dzisiaj.

Ford musi zarabiać na mniejsze pojazdy, więcej kupujących unikać dużych samochodów ciężarowych i SUV-ów, które były źródłem znacznej części przychodów firmy do niedawna.

Chociaż został on sprzedawać więcej małych samochodów, Ford nadal jest mocno naciskany, aby nawet 100 dolarów każdego Focus sprzedaje. Dla porównania, kiedyś zrobić więcej niż 20.000 dolarów od swojego największego pickupów.

Obszary powiedział Ford obniżył oczekiwania co do nowego pickupem F-150 jest rozpoczęcie jeszcze w tym roku, a on nie wyklucza możliwości uruchomienia samochodu ciężarowego z zachętami ze względu na utrzymującą się słabością w tym segmencie rynku. Industrywide sprzedaż samochodów ciężarowych są w dół 18,9% do lipca, raporty Autodata Corp.

Poza tym, że kupujący więcej, co chcą, tak aby mogła ona żądać więcej za małych samochodów, Ford wykorzystanie globalnych działań na rzecz dalszej redukcji kosztów i marży wycieczki. Obszary powiedział nowy pakt z United Auto Workers Unii oczekuje się zaoszczędzić miliony na kosztach opieki zdrowotnej emeryta będzie również przyczynić się do poprawy równanie dla małych samochodów.