TRW Automotive Holdings Corp, światowy lider w dziedzinie samochodowych systemów bezpieczeństwa, dostarczające pełną gamę produktów bezpieczeństwa pasażerów do nowego Roewe 550, samodzielnie opracowane sedan Chiny SAIC Motor średniej wielkości. Oznacza to rozszerzonej współpracy między TRW i SAIC, który pracował razem z powodzeniem wprowadzono Roewe 750 w 2007 roku.

TRW wyposaża Roewe 550 z kompletnym systemem bezpieczeństwa pasażerów (OSS), w tym kierowcy, pasażera i tylne pasy bezpieczeństwa, poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, boczne kurtyny powietrzne, poduszka powietrzna elektroniczne urządzenia sterowania i boczne i czujniki dachowania. Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera są produkowane przez firmy joint-venture roślin w Szanghaju i Changchun, Chiny. TRW w całości własnością placówki OSS w Szanghaju produkuje zaawansowaną elektronikę.

Roewe 550 wyposażony jest w RP2, TRW drugiej generacji zwijacz pasów rack-i-tryb. W oczekiwaniu na wypadek, elektroniczny blok sterujący uruchamia mechanizm zębatkowy zacisnąć pasa, dostosować luzu i chronić pasami pasażera. Ponadto TRW korzysta z ogranicznikiem obciążenia w 550 Roewe system pasów bezpieczeństwa, aby pomóc w lepszym zarządzaniu energią pasażerów podczas wypadku.

RP2 technologia została wprowadzona na rynek europejski w 2004 roku. Obecnie chińscy konsumenci mogli korzystać z tej zaawansowanej technologii w Roewe 550. Co ciekawe, cały system pasów bezpieczeństwa na Roewe 550 jest produkowany przez joint venture z SAIC TRW, Shanghai TRW Automotive Safety Systems, Ltd. (Stass).

Oprócz produktów OSS, dostawy TRW Roewe 550 z czujnikiem ostrzeżenie pasa wyjazdem, system ABS, system elektronicznej kontroli stabilności (jako opcja premium), wszystkie produkowane lokalnie w Chinach.