Źródło zaznajomieni z sytuacją powiedział, że producenci samochodów, które już pracują na innych wspólnych planów produktu, dyskutował rozszerza współpracę na samochody klasy średniej, ale nie było jasne, czy te rozmowy były kontynuowane.

Wcześniej w tym roku samochodów uderzył paktu, który wzywa do Chrysler do produkcji samochodów ciężarowych w pełnym rozmiarze Nissana w zamian za japońską firmę podejmowania samochód subcompact dla amerykańskiej firmy, dealerów do sprzedaży.

Z jego sprzedaży o 23 procent w tym roku, Chrysler jest zdesperowany, aby mieć konkurencyjną pojazdu w segmencie pojazdów średniej wielkości, w których jej konkurenci widzą dwucyfrowy wzrost.

Współpraca z Nissan na samochód klasy średniej, oznaczałoby zagranicznych platform miałoby znaczący udział w spisu Chryslera. Chrysler nie oferuje samochodu subcompact, ma średniej wielkości sedan produkowany przez większość swojej historii 83-lat.

Ten brak małych samochodów przyczyniły ofiary czwartku do obniżenia zadłużenia przedsiębiorstw Chryslera dalej do niebezpiecznego przez Moody's Investors Service.

Bez ogłosił małych samochodów w rurociągu w roku 2009, przepływy pieniężne z działalności operacyjnej Chryslera prawdopodobnie będzie ujemna, Moody's powiedział.

"W dół drogi, Chrysler może stać się spółką, która produkuje samochody i minivany, a następnie w dużej mierze sprzedaje innych samochodów", powiedział Aaron Bragman, analityk branży motoryzacyjnej z Global Insight Inc

Podział kosztów z Chrysler Nissan może pozwolić, aby dotrzymać kroku na komfort, jakość i inne atrybuty, że popyt konsumentów, Bragman powiedział.

Bez znane plany zastąpienia Dodge Caliber, możliwe Chrysler może zwrócić się do Nissan lub chińskiego lub europejskiego partnera w segmencie samochodów kompaktowych, jak również, Bragman powiedział.

Tylko nowe produkty samochód Chrysler, który publicznie ogłosił, że wkrótce wprowadzi są zamienniki w pełnym rozmiarze Dodge Charger oraz Chrysler 300 sedan.

Chrysler jest odpowiedzią na potrzeby

Chrysler Prezes i CEO Bob Nardelli wskazał na Project Chryslera D jako przykład jak automaker szybko reagując na potrzeby klientów.

Ale na znak planu sedanów średniej wielkości mogą się zmienić, pracowników na automaker''s Belvidere, Illinois, roślin, powiedział niedawno fabryki jest przeznaczony do produkcji średniej wielkości Avenger, teraz zbudowany w Sterling Heights. Belvidere tworzy trio kompaktowych pojazdów, w tym Caliber.

Caliber i średnich akcji sedans niektóre z tych samych podstaw, więc możliwe, że Chrysler może sprawić, że Dodge średniej wielkości sedan obok Caliber i dotknij platformie Nissana Altima bardziej ekskluzywnej oferty w swoim składzie, mówi Stephanie Brinley, analityk z AutoPacific Inc

"Roślin powinny być wystarczająco elastyczne, aby obsługiwać zarówno samochody ... lub Chrysler może iść do przodu z jednego modelu średniej wielkości ", powiedziała. "To prawdopodobnie patrząc na wszystkie swoje możliwości w tym momencie."

Sprzedaż Sebring sedan są niższe o 31 procent w tym roku; Avenger napisali wzrost 2 procent do końca lipca.

Inne w tym segmencie, takich jak Chevrolet Malibu, Nissan Altima i Honda Accord napisali dwucyfrowy wzrost sprzedaży w tym roku.

Prywatny właściciel Chryslera, Cerberus Capital Management LP, nie zawaha się realizować zaoszczędzenia pieniędzy opcje, które mogą wprowadzać produkty na salonach szybko, Brinley powiedział.

"Jak z zewnątrz branży, którą są gotowi poznać więcej opcji".