Producenci samochodów Mini nowych samochodów energii dla wzrostu

Chińscy producenci samochodów robią dash, w celu opracowania nowych samochodów energii, aby zaspokoić duże zapotrzebowanie potencjalnych klientów, którzy z tytułu stają się coraz bardziej świadome środowiska.
 
Shanghai Automotive Industry Corporation Group (SAIC), Chiny największych samochodów, jest na czele stawki z ponad 12 miliardów yuanów inwestycje w badania i rozwój silników hybrydowych i planuje rozpocząć produkcję pod własną marką zmniejszenie zużycia paliwa pojazdów w 2010 roku.
 
Li Jirong, wiceprzewodniczący SAIC, powiedział, że chiński przemysł motoryzacyjny wkrótce doświadczenie wąskim gardłem chyba że można odnieść sukces w reorientacji na modernizację swoich badań i możliwości produkcyjnych do produkcji czystych i energooszczędnych samochodów.
 
SAIC, 12-mld juanów pakiet zostanie zainwestowana w 41 dużych projektów, w tym samochodów hybrydowych i elektrycznych.
 
Zgodnie z SAIC, uruchomi swój pierwszy samochód hybrydowy, Roewe 750, który zużywa o 20 procent mniej benzyny, w 2010 roku.
 
Geely, oparte Zhejiang firmą prywatną, uruchomił nowy pięcioletni program energii i planów rozwoju pięć modeli hybrydowych sedan. Planuje również sprzedać 10.000 sztuk samochodów hybrydowych do 2010 roku.
 
Poza tym, Geely zamierza także zwolnić model samochodu elektrycznego, Geely Panda, w przyszłym roku.
 
"Nowe pojazdy energii to przyszłość przemysłu motoryzacyjnego;. Nikt nie może ignorować przyszłości jednak tradycyjny silnik turbo jest" obecna "Jeśli przegramy" obecne ", jak możemy przenieść się do przyszłości."? Zhao Fuquan, vice-prezes Geely, zapytał, wskazując, że nowe technologie energetyczne i tradycyjne silniki były równie ważne.
 
Dongfeng Motor Group, Chiny trzecim największym producentem samochodów, będzie współpracować z Detroit Electric na badania, rozwój i sprzedaż pojazdów elektrycznych w kraju.
 
Obie firmy są również rozmowy na temat utworzenia spółki joint-venture do produkcji, montażu i dostaw technologii napędu elektrycznego do Dongfeng Group i innych producentów samochodów.
 
W ubiegłym tygodniu poinformował, że Economic Observer Yang Rong, były prezes Brilliance China Automotive Holdings, którzy uciekli z kraju po oskarżony o przestępstwa gospodarcze, przygotowuje się do zainwestowania 40 do 45 mld juanów początkowo do utworzenia bazy produkcyjnej, które mogą produkować 3000000 silniki i 1 mln samochodów.
 
Inwestycja będzie koncentrować się na samochody energooszczędne o niższej emisji zanieczyszczeń oraz pierwszy model zostanie zapoczątkowany w 2012 roku.
 
Według statystyk, ponad 30 Chińscy producenci samochodów są zaangażowane w rozwój nowych samochodów energii, w tym Chery, Geely, BYD i Dongfeng.
 
W tym roku rząd wzmocnił wysiłki na rzecz wsparcia nowych samochodów energii oraz korzystny dla wzmacniania konsumpcji "zielonych samochodów" rozpoczęto już w wielu miastach, takich jak Kanton, Chongqing i Shenzhen.
 
"To ryzykowne dla SAIC skoczyć tak ogromnej inwestycji w nowe badania nośnikiem energii i rozwój, ponieważ obecnie, to wciąż nie jest jasne, że jakie nowe energii moc przyszłość samochodów", powiedział Chen Yuan, starszy publicysta auto z Economic Daily.
 
Eksperci twierdzą, że nowe samochody energii wynosi mniej niż 10 procent ogólnej liczby samochodów w Chinach do 2020 roku.
 
Frost & Sullivan Chinach szacuje, że łączna sprzedaż hybryd będzie 11.000 sztuk w 2010 roku, osiągając 30.000 sztuk w 2012 r., gdy opinii publicznej w zakresie technologii rozszerza się i zmniejszenie kosztów. Firma szacuje, 95.000 jednostek hybrydowych, lub 0,9 procent całego rynku samochodów osobowych, w roku 2015.
Od: China Daily

Adres: Bibo Road, Zhangjiang High-Technology Park, Szanghaj, Chiny
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Chińska Rzesza: [email protected]
Skype:eastfilters