Wzrost jena do dolara negatywnie 1800000000 dolarów wpływ na automaker w kwartale kwiecień-czerwiec, w pierwszym kwartale japoński roku podatkowym. Rosnące ceny surowców też zaważyło na wyniki Toyoty, skutecznie unicestwiając efekt najnowszych środków redukcji kosztów, Takahiko Ijichi, dyrektor zarządzający w Toyota, powiedział na telekonferencji w piątek. "Jesteśmy podejmowania dalszych działań na poziomie grupy Toyota przyspieszyć nasze wysiłki redukcji kosztów," powiedział.

Podczas głównych producentów samochodów w Japonii nadal zarabiać pieniądze, zostały one smagana USA auto spadku sprzedaży i zamiatanie konsumentów przesunięcie się samochodów ciężarowych i do małych samochodów. Podobnie jak producenci samochodów z Detroit, Toyota, Nissan Motor Co i Honda Motor Co widzieli spadek sprzedaży samochodów ciężarowych i nie były w stanie zwiększyć produkcji samochodów małych wystarczająco szybko, aby zaspokoić popyt.

"Obecnie nie jesteśmy w stanie zaspokoić portfel zamówień na Yaris i Corolla," Ijichi powiedział. "Ze względu na krótki dostaw baterii nie jesteśmy w stanie zaspokoić popytu na Prius.

Toyota City producenta samochodów wziął 95.000.000 dolarów przewidzieć w swoich wyników za pierwszy kwartał płacić za niedawno ogłosił zmiany w swoim amerykańskich planów produkcji. Toyota powiedział w lipcu, że będzie ograniczyć produkcję dużych samochodów ciężarowych i SUV w Ameryce Północnej przez trzy miesiące. Stwierdził on również, by budować Prius gazowo-elektryczne samochody hybrydowe w zakładzie w budowie w stanie Missisipi, która była pierwotnie planowana do produkcji Highlander terenowych.

Toyota przychodów spadł 4,7 procent, osiągając 57 dolarów mld wzrost sprzedaży w Azji nie potrąciła niższej sprzedaży w Europie i Stanach Zjednoczonych w pierwszym kwartale. Sprzedaży Toyoty w USA spadła o 4 procent do 729.000 pojazdów w okresie trzech miesięcy i 10 procent spadła w Europie do 301.000 pojazdów.

Firma spodziewa się trudnych warunków w Stanach Zjednoczonych będą się utrzymywać przez bieżącym roku obrotowym kończącym się 31 marca 2009 r., ale oczekuje, że ożywienie na rynku amerykańskim w przyszłym roku, Ijichi powiedział.

Toyota pozostawił cały rok prognozy zysku bez zmian. W maju, to przewidywany zysk netto spadnie o 27 procent w tym roku z rekordowej 15000000000 dolarów w zeszłym roku, głównie z powodu spowolnienia w Stanach Zjednoczonych, rynek Toyota najbardziej lukratywne.

W ciągu pierwszych sześciu miesięcy 2008 roku, Toyota była największym na świecie producentem, sprzedaży 4.817.941 pojazdów - 277.532 pojazdów przed General Motors

Toyota, która ogłosiła wyniki po zamknięciu giełdy, również powiedział, że przystąpić do wykupu akcji dopuszczonych na dorocznym posiedzeniu w czerwcu. Komisja planuje buy back 15.000.000 akcji w tym miesiącu.