CHINY import auto rósł w szybszym tempie w pierwszej połowie tego roku, napędzany przez Silniejszy juan i możliwe wyższe podatki, które pomogły nabywców do zakupu wcześniej.

import samochodów wzrósł do 53,15 proc 212.800 sztuk od stycznia do czerwca z rokiem ubiegłym, zgodnie z Chińskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów wczoraj.

Tempo wzrostu jest 18,22 punktu procentowego wyższy niż w analogicznym okresie ubiegłego roku, a także reprezentuje trzy razy szybciej niż ogólny wzrost sprzedaży samochodów osobowych.

"Solidna importu pochodziło po piętach aprecjacji juana, który redukuje ceny importowanych samochodów", powiedział Xu Changming, dyrektor Państwowego Centrum Informacji.

Szybko rozwijająca się sieć dystrybutorów również łatwiejszy dostęp do zagranicznych producentów samochodów do cementu ich obecności w drugim na świecie największym rynkiem samochodów, powiedział.

Jak większość przywożonych pojazdów były z wielkimi silnikami, inni analitycy również, że wielu kupujących auto chętnie składać zamówienia przed ewentualnym wprowadzenia wyższej podatku konsumpcyjnego, co z kolei doprowadziło do skoku w imporcie.

Chiny rozważa ograniczenie wyższy podatek konsumpcji na paliwożerne na adres ochrony środowiska i energetyki. Nie było spekulacji, że podatek zostanie wprowadzony w tym roku. Mimo rekord cen ropy, popyt na samochody sportowe został ciężkie.

Przywóz SUV w pierwszej połowie wyskoczył 79,09 procent, do 108.500, co stanowi prawie połowę całkowitego przywozu. Tempo wzrostu również stanowi wzrost o 41,46 punktów procentowych mniej niż rok wcześniej.

"Chińskiej produkcji SUV-y nie były konkurencyjne w segmencie high-end, pozostawiając wiele miejsca na wzrost do operacji dokonywanych przez zagranicznych producentów samochodów" Xu dodał.

Łącznej wartości przywozu wzrosła 39,6 procent do 16,3 miliardów dolarów USA od lat wcześniej, zgodnie z CAAM w odrębnym raporcie.