Chińczyk automaker Dongfeng Motor Corporation ostatnio uruchomiła pierwszy samodzielnie opracowany marki sedan, Dongfeng Fengshen S30 (Aeolus S30), w Pekinie, kierowania krajowym rynku średniej wielkości pojazd, a cena sprzedaży została ustalona na CNY 75.800 do 99.800 CNY.

 

To jest pierwszy raz, Dongfeng Motor osiąga masowej produkcji jego sedan siebie rozwiniętych. S30, składa się z pięciu modeli samochodów, jest opisywany PSA 307 z silnikiem o pojemności 1,6 litra i automatyczną skrzynią biegów Aisin Seiki przez, Ltd.

 

W niedalekiej przyszłości, Dongfeng Fengshen S30 będzie rywalizować ponad 50 modeli samochodów w średnich chiński rynek pojazdu, powiedział, że ludzie z bezpośrednią wiedzę na temat sprawy. W szczególności do samochodów osobowych Stowarzyszenie Wymiany Informacji ogłosił niedawno około 50% wzrostu na krajowym rynku 1.6l poniżej samochodów osobowych w pierwszym półroczu 2009.

 

Wprowadzoną w centrum miasta chińskich Shiyan, prowincja Hubei, Dongfeng Motor uznane pojazdu jako filar swojej działalności w przeszłości. W 1990, to noga w dziedzinie samochodów osobowych, po wpisaniu do umowy joint-venture z francuską gigant motoryzacyjny, Citroen.

 

A następnie przedłużony chińska firma osiągnie w sektorze samochodów osobowych, łącząc ręce z dwóch japońskich naukowców, Honda i Nissan Motor Motor Co, Ltd. Jednak nie stanowi to znaczny postęp w niezależny rozwój i produkcję samochodów osobowych.

 

W 2008 r. producent samochodów przeniosła swoją siedzibę do Wuhan, stolicy Hubei miasta, a mających na celu wspieranie handlu i pasażerów pojazdu przedsiębiorstw jednocześnie, ze względu na silniejszą przewagę konkurencyjną. Oczywiście, nie będzie rezygnacji z modernizacji wizerunku marki.

 

Dongfeng Motor ma założony w pierwszej fazie Fengshen S30 zdolności produkcyjnej 120.000 sztuk, a około 80.000 pojazdów może być faktycznie. Ponadto w trakcie budowy fabryki ma na celu okazują 240.000 silników 2.0L, po rozpoczęciu eksploatacji w 2010 roku.

 

Liczy 57 Dongfeng Fengshen S30 4S sklepach już w Chinach, a łączna liczba punktów sprzedaży związanych osiągnęła 180. Wyjątkowo, chiński automaker aktywnie przyspiesza jego kroki w kierunku ekspansji za granicą takiej marki sedan siebie rozwiniętych.

 

Na jej długoterminowej strategii rozwoju, Dongfeng spodziewa się dogonić odpowiedników w Niemczech i Japonii, na mocy Fengshen S30. Całkowitej produkcji i sprzedaży są przeznaczone dla 600.000 do 1 miliona sztuk, wraz z globalizacją, powiedział dyrektor zarządzający Dongfeng Motor Corporation dla pasażerów pojazdu służbowego.

Od: SinoCast