PARYŻ - burmistrz miasta Światła miał pomysł: Czemu nie skopiować najpopularniejszego rower-sharing program do idei dzielenia się elektrycznym samochodem? Et voila, Delanoe przewodzi program Autolib ", która będzie zobaczyć flotę 4000 samochodów elektrycznych dostępne do wykorzystania krótkoterminowych, podzielone między miasta i na przedmieściach Paryża.

Począwszy od końca 2009 r. najwcześniej, Autolib "będą prowadzone przez rząd w mieście od 700 wynajem części, z których niektóre będą podziemne garaże. Użytkownik może zatrzymać, podnieść samochód elektryczny, oddaj je do miejsc, z Luwru do kruszenia projektów przedmieść, i upuść ją w innym Wynajem partii.

szef transportu i zastępca mera Paryża Annick Lepetit mówi "program, jak Velib 'Autolib Wynajem rowerów program już na miejscu, ma na celu umożliwienie niektórym ludziom uciec bez posiadanie samochodu w ogóle. Młodzi ludzie są szczególnie ukierunkowane.

Lepetit podkreślić, że miasto zdaje sobie sprawę, że nie może być 4000 samochodów elektrycznych pod ręką się na początku programu w zaledwie 18 miesięcy. W takim wypadku, powiedziała, o zerowej emisji pojazdów hybrydowych może zająć miejsce wtyczek.

Choć Paryż nie jest jeszcze uwolnienia cen i szczegółów programu innego Autolib "jest już na 15 stacji w centrum miasta francuskiego Lyonu, wynajem takie małe - ale tradycyjnie napędzanych - samochodów, Renault Twingo i Kangoo, Citroen C1 i abonentów na to, co nazywa "à la carte" zasadach. Samochody są dostępne 24 godziny na dobę i mogą być zastrzeżone przez Internet lub telefon. Miejsca parkingowe, paliwo i ubezpieczenia są wliczone w cenę, a abonenci są rozliczane miesięcznie tylko czas faktycznego ich wykorzystania pojazdu. Po zapłaceniu kaucji i opłaty członkowskiej, Wynajem ceny zaczynają się od równowartości 3,27 dolarów za godzinę - i noclegi są bezpłatne. Czy program elektrycznym samochodu lustro tych wytycznych nie jest jeszcze znany .-