Monachium, Niemcy - Jeśli były czekam na big-dog BMW SUV, szukać gdzie indziej: w ogłaszając za pierwszy kwartał, Bawarczyków powiedział również, że firma jest anulowanie jego X7, która została zaplanowana na odpowiedź BMW do i innych premii zwrotnice, że pasażerowie siedem lub osiem siedzeń. Niepokojący, firma również powiedział, że będzie przekazywać do bardziej rentownych regionach aż 40.000 pojazdów, które zostały wysłane do USA

decyzji BMW o topór X7 odzwierciedla ogólny sceptycyzm, że nie będzie wiele sytuacji gospodarczej w najbliższej przyszłości do bardzo dużych SUV-ów i crossoverów. Bezpośredni rywal Mercedes-Benz ogłosiła niedawno to ograniczania produkcji siedmiu pasażerów GL-, jak i rozjazdy zbudowany w Alabamie i sprzedaży prawie wszystkich marek premium SUV dużych i zwrotnica ssania wiatru.

A jeśli plan się na rynku samochodów BMW istniejących lub crossover w tym roku, może okazać się trudniejsze, aby znaleźć to, co chcesz - a także trudniejsze do prowadzenia transakcji. Cięcie 40.000 przesyłek z przydziału USA byłoby więcej niż 10 procent wartości całej 335.840 samochodów BMW sprzedał w USA w zeszłym roku. Ale spada wartość dolara oznacza, BMW może zmienić te i samochodów na rynkach, na których jest więcej osiągnięcie zysku.

Łączna sprzedaż samochodów w USA oczekuje się ubrań w tym roku do poziomu najniższego od co najmniej od lat 90-tych na początku, ale połączenie BMW na X7 najprawdopodobniej odzwierciedla fakt jego "truck" firmy jest opuszczają podobnie jak każdy inny. Sprzedaż BMW "Sports Activity Vehicles 'spadła o prawie 15 procent w czerwcu i w dół więcej niż 10 procent na rok, do tej pory - tak więc dodanie innego, nawet większy model nie wygląda jak najmądrzejszy strategii.