Greene King zaparza się jeden z najbezpieczniejszych floty Wielkiej Brytanii

Inicjatywy wprowadzone przez spółkę obejmują: pół dnia jeden do jednego warsztatu i szkolenia w terenie, regularne kontrole jazdy jazdy, dodatkowe szkolenia dla pracowników biorących udział w wypadku po debrief o incydencie i miesięczne kampanie bezpiecznego prowadzenia pojazdu.

Panie Blackman dodał: e bardzo zadowoleni, że naszym celem bezpieczeństwa został rozpoznany i przyjemność być wspieranie rozszczepiającego dla Better Business program?. Mam nadzieję, że inicjatywy, które wdrożyliśmy i sukces mieliśmy w poprawę naszego bezpieczeństwa floty będzie zachęcać inne firmy do podjęcia działań.

Jazda w interesach, dla większości pracowników, jest najbardziej niebezpieczne zadanie zobowiązują się w czasie ich pracy, według oficjalnych danych. W ubiegłym roku oficjalne dane pokazują, że 2943 osób zginęło na drogach Wielkiej Brytanii prawie 250 tysięcy osób zostało rannych.

Rząd szacuje, że 200 ofiar śmiertelnych i poważnych obrażeń w tygodniu w wyniku wypadków z udziałem kierowców w pracy.

Driving for Better Business program kierownik Caroline Scurr powiedział: ot tylko to liczba zgonów w pracy kierowców całkowicie nieproporcjonalna w stosunku do ogólnej liczby wypadków śmiertelnych w miejscu pracy rocznie, ale liczba wypadków na drogach z udziałem samochodów i narodu zawodowych kierowców w trakcie ich pracy jest znacznie poza linią w porównaniu z ilością pojazdów na drogach, około 34 mln euro.

Dodatkowo, jeśli nie jest na tyle złe, że przedsiębiorstwa i organizacje widzą cennych pracowników zginęło na co dzień podczas wypełniania swoich obowiązków pracowniczych, koszty te wywala do firm są wygórowane. Oprócz uszkodzeń ciała i koszty uszkodzenia pojazdu, wpływ utraconych zamówień, posiedzenia są anulowane i godzin pracy są wydawane na administrację crash-podobne muszą zostać wzięte pod uwagę.

Podkreślając prowadzić podejmowanych przez Greene King, pani Scurr powiedział: że firma jest dobrym przykładem tego, jak ryzyko zawodowe drogi mogą być zarządzane poprzez wprowadzenie cyklu ciągłego doskonalenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.