Renault SA, Francja drugim co do wielkości producent samochodów, obniżyła cel na 2009 jednostek sprzedaży i zobowiązała się obniżki kosztów produkcji i miejsc pracy w celu spełnienia celów nastawionych na zysk, wśród rosnących cen surowców i słabnącym rynki europejskie auto.

Renault zmniejszenie wielkości sprzedaży o 10 procent do 3 mln pojazdów jednocześnie ponawiając marginesu operacyjnego cele 4,5 procent w 2008 r. i 6 procent w przyszłym roku, Bloomberg News ". przychodów w pierwszej połowie roku wzrósł 2,3 procent do 20,9 mld euro (32,8 miliardów dolarów USA), a zysk operacyjny podskoczył o 20 procent do 865 mln euro.

"To dobra wiadomość, że właściciel nie chce ich cel, zapewniając wiemy, gdzie 6 procent będzie pochodzić z" powiedział Gaetan Toulemonde, z siedzibą w Paryżu analityk Deutsche Bank z "kupuj" rekomendację dla akcji. "Renault musi jeszcze ujawnić trochę więcej na temat oszczędności kosztów".

CEO Carlos Ghosn planuje złom niektóre programy pojazdu, stan europejskiej produkcji i szukać około 5000 dobrowolne wyjazdy w celu wyrównania malejący przyrost sprzedaży. On również zmniejszona Renault ambicji regały rozwoju następcy starzejącego się minivan Espace.

Wartości zysku operacyjnego, który pokonał 840 milionów euro mediana szacunków analityków dziewięciu w ankiecie Bloomberg News, wyniosła 4,1 procent marży w pierwszym półroczu, w porównaniu z 3,5 procent rok wcześniej.