Witamy
Filtry na Wschodzie
Szukasz części samochodowych? Kliknij poniżej.
Nasze produkty
Filtr paliwa / wody Separator
Części oleju separatorem wody
Filtr paliwa akcesoria
Najczęściej wyszukiwane
Filtr oleju
filtr paliwa
filtr powietrza
separator woda-olej
separator wody paliwa
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Fleet Audyty liczniki twierdzi, że uprawnienia pracowników przebieg samochodu subsydiowania pracodawców
Fleet roszczeń Audyty konsultingową, która płacze z niektórych organizacji pracowników słabnie ich organizacji na bieżący HMRC wolne od podatku Autoryzowany Przebieg Płatności Allowance nie są ponoszone w rzeczywistości - wielu to mówi, osiągnięcia zysku.
Ten werdykt jest dzień przed budżetu na rok 2008, w którym kanclerz jest powszechnie ogłosić shake-up z HMRC wolne od podatku Autoryzowany Przebieg Płatności Allowance (AMAPs).
AMAPs umożliwiają pracownikom odzyskać stałego poziomu kosztów podróży służbowych w swoich pojazdach. Obecne stawki zostały ustanowione w 2002 roku na 40 pensów za milę za pierwsze 10.000 mil rocznie biznesu i 25p za mile później.
Nawet jeśli koszty motoryzacji nasiliły, szczególnie w ostatnich miesiącach składnik paliwa, w ciągu ostatnich sześciu lat, twierdzi, że doradztwo dla zdecydowanej większości ludzi z żądaniem zwrotu przebieg poprzez system Amap, kosztów prowadzenia pojazdu jest ich mniej niż 40 pensów materialnie na kilometr.
Fleet Stewart Whyte Audyty rzecznik powiedział: ¡° może się wydawać, że dla wielu ludzi, szczególnie ze względu na niedawny wzrost cen paliw. Jednak szczegółowa analiza we wszystkich sektorach rynku samochodów osobowych i patrząc na realistyczny obraz ogółu ludności, w tabeli z 36 różnych scenariuszy, które w pełni uwzględniają typów pojazdów i paliwa, wiek i przebieg drogi wynika, że obecne stawki są bardziej niż wystarczające zwrotu zdecydowana większość pracowników w środowisku Amap. ¡±
Fleet Kontrole wykazały będzie kosztować pracownika jazdy dwóch lat benzyna niższej średniej z silnikami samochodów (np. Ford Focus / Vauxhall Astra / Peugeot 307), około 25-27 pensów za milę do prowadzenia samochodu w typowy cykl trzech lat / 45.000 mil - w tym 18.000 biznesu km - biorąc pod uwagę wszystkie koszty. Są to amortyzacja, finansowanie, paliwo, ubezpieczenie, utrzymanie i Vehicle Excise Duty.
Przejdź do górnej średnich sektora olej napędowy (Ford Mondeo / Vauxhall Vectra / Renault Laguna) oraz kosztów prowadzenia pięcioletni samochód 30.000 mil w ciągu trzech lat - 9000 mil mil biznesu - jest 31-33 pensów za milę.
I nawet dla właściciela nowego samochodu z silnikiem benzynowym mały (Ford Ka, Vauxhall Corsa / Renault Clio / Peugeot 208) taktowanie się 45.000 mil rocznie w ciągu trzech lat - w tym 18.000 biznesu km - koszt będzie w przedziale 20 -22 pensów za milę.
¡¯ naszych analiz ¡± powiedział pan Whyte, ¡¯ które zostały przekazane do HM Revenue & Customs, przeznaczone są do projektu typowa średnia wykonywania zwykłych samochodów od zwykłych ludzi, żyjących na rynku niezwykle zmienna ¡± dodał.: ¡¯ Pracownicy muszą pamiętać, że więcej przebieg działalności zobowiązują się na własnych samochodach koszt mile faktycznie zmniejsza. To dlatego, że większość pojazdów kosztów - ubezpieczenia, VED, utrzymanie oraz fundusze są stałe bez względu na napędzany przebieg. To tylko paliwo, które jest naprawdę liniowy wraz ze wzrostem przebieg.
(Www.fleet-audits.com)
|
| © Shanghai East Filtry Manufacturter Co Limited 2009 - 2026 Mapa serwisu RSS |