United Auto Workers unii mówi się, że wprowadzone trzy zakłady GM zespołu i dwóch części roślin na pięć dni strajk ostrzegawczy, twierdząc, że negocjacje w celu sfinalizowania porozumień lokalnych działających w ramach krajowego umową pogrążał. Jeden zakład ma zostać idled przez GM za miesiąc i tak, ale sprawia, że GM silnej sprzedaży średniej wielkości crossover (CUVS), których strata byłaby ciosem.

 

Analityk Aaron Bragman z Global Insight napisał w nocie rozdzielone wczoraj, ¡° powstaje pytanie: czy naprawdę UAW wietrzenie skarg z groźbą strajku, czy jest to taktyka zwrócić GM do zablokowania negocjacji strike sześciu tygodniowych między Unią i American Axle Manufacturing?

 

On kontynuuje: "Wiadomość o możliwości strajku w pięciu ośrodkach jak przyszedł GM GM ogłosiło, że w końcu doszedł do porozumienia z UAW w sprawie klasyfikacji miejsc pracy w nowym systemie warstwowych płac.

 

"GM do tej pory z powodzeniem przebywał z bitwy między UAW i American Axle, i nie bez powodu. By kapitulacji do Unii wymaga, aby zaangażować się na rozstrzyganiu strajk (prawdopodobnie przez otwarcie jego portfela, aby pomóc zrekompensować niektóre gwarancje i żądania strajkujących członkostwa), GM otworzyć się na ryzyko ze wszystkich swoich głównych dostawców, które są reprezentowane przez związki. Ma ustawić coś precedensu w Delfach, gdzie wziął na siebie znaczną ilość pracowników i odszkodowania nawet wynajęte niektórych pracowników do GM-krotnie, ale GM jest nadal duże inwestycje w Delphi American Axle jest niezależna od GM prawie w całości przez kilka lat, i automaker stara się utrzymać go na dystans..

 

"Szefowie American Axle i UAW zaplanowane, aby sprostać temu (7 kwietnia) w celu omówienia bieżących strajku i prawdopodobnie spróbować dojść do pewnych nowych negocjacji, ale strajku wraz skrzypi, GM okazał się dotąd, że może przetrwać kryzys na rynku pełnowymiarowe pickupy i SUV-y dobrze, wiele do Unii konsternację.

Od: industry.uk auto / news