Witamy
Filtry na Wschodzie
Szukasz części samochodowych? Kliknij poniżej.
Nasze produkty
Filtr paliwa / wody Separator
Części oleju separatorem wody
Filtr paliwa akcesoria
Najczęściej wyszukiwane
Filtr oleju
filtr paliwa
filtr powietrza
separator woda-olej
separator wody paliwa
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
GM Europe, aby uruchomić 2 Paliwo-wydajnych silników
John Revill
General Motors Europe rozpocznie dwa nowe oszczędne silniki od przyszłego roku.
1.6 l sprężonego gazu ziemnego (CNG) do silników turbo Opel Zafira zostanie wprowadzony w 2009 roku.
W 2010 r., z turbodoładowaniem o pojemności 1,4 litra 4-cylindrowy silnik może być w Opel-Vauxhall Astra niższych średnich i małych minivan Meriva. Może to w przyszłości zastąpić 1.6 i 1.8 litra wolnossące silniki.
Oba silniki zostały opracowane w zakładzie Opla w silnik R ¹ sselsheim °, Niemcy.
"Te nowe silniki reprezentować nasze podejście do trwających zastąpić większych silników przemieszczenie z bardziej zwarty, bardzo opłata jednostek pod kątem maksymalnej wydajności oraz wydajności", powiedział Dan Hancock, GM Powertrain wiceprezes Global Engineering.
Oba silniki są nowe wersje istniejących rodziny GM, silnik używany na całym świecie.
1,4-litrowy turbodoładowany silnik jest nowy dodatek do rodziny silników, które waha się od 1,0 do 1,4 litra.
przyniesie to w przybliżeniu 8 procent poprawy zużycia paliwa w porównaniu z większą wyporność wolnossący silnik o podobnej mocy. Będzie to również zgodne z EURO 5.
Silnik będzie produkowany w zakładach GM Powertrain montażu w Aspern, Austria.
1,6-litrowy turbo CNG jest nowy wariant w 1,6-litrowy rodziny silników, która obejmuje wolnossące jednostki benzynowe i jednostki CNG.
1,6-litrowy turbo CNG będą produkowane w zakładzie GM Powertrain w montażu Szentgotthárd, Węgry.
CNG jest o 25 procent niższe wartości CO2 niż porównywalny silnik benzynowy.
Silnik poprawy wydajności paliwa od 8 do 10 procent w zależności od samochodów jest używany w.
Karl Mauer, rzecznik GM Powertrain Europe, powiedział: "Mieliśmy kilku klientów biznesowych we Francji, Włoszech i Niemczech, kierowcy taksówek, którzy byli z Zafira 1.6 CNG wolnossące silniki, ale chcieli więcej władzy".
Od: Automotive News Europe |
| © Shanghai East Filtry Manufacturter Co Limited 2009 - 2026 Mapa serwisu RSS |