SAIC to najnowszy podobno chiński konkurent dla Volvo

Gothenburg, Szwecja - Shanghai Automotive Industry Corporation (Grupa) (SAIC), Chiny największych samochodów, ocenia się na rozmowy z Ford Motor możliwość zdobycia Volvo Cars.
 
Zakup Volvo da SAIC, jak wiadomo, bardziej zaokrąglone portfolio marek na świecie narzędzi do spółki na głównym dysku eksportu w ciągu najbliższych dwóch do trzech lat.
 
SAIC, który jest partnerem w Chinach z General Motors i Volkswagen, jest właścicielem pakietu kontrolnego w Ssangyong, koreański specjalistycznych pojazdów użytkowych, a udziały mniejszości w GM Daewoo. Oraz, poprzez swoje ostatnie nabycie Nanjing Auto sponsorowanych przez rząd, SAIC, ma także prawa do nazwy MG.
 
SAIC także została podobno w chińskie media jako potencjalny nabywca marki Hummer z GM.
 
Raportów w kilku europejskich publikacji, w tym Dagens Industri i Automotive News Europe, powiedział Ford "w rozmowach" z SAIC o potencjalnych nabycie Volvo, ostatnie istotne marki w USA automaker teraz-zdemontowane Premier Automotive Group. Aston Martin został sprzedany w ubiegłym roku do grupy prywatnych inwestorów pod przewodnictwem David Richards, a Jaguar i Land Rover sprzedane zostały na początku tego roku do indyjskiego Tata Group.
 
Sprawozdanie w Automotive News Europe wspomniano również niezidentyfikowane "Rosyjski inwestor" jako potencjalny konkurent dla Volvo.
 
Tymczasem w Szwecji, powiedział, że Volvo Cars planuje cięcia 2000 miejsc pracy w ramach szerszych wysiłków na rzecz redukcji kosztów. Podziału zgłoszonych pretax straty 150 mln USD w pierwszym kwartale.
 
SAIC jest partnerem w Szanghaju Sunwin Bus z Volvo Bus Corporation, która jest częścią Grupy Volvo, a nie nabyte przez Ford, kiedy samochód został zakupiony w podejmowaniu pracy w 1999 roku.
 
Co to oznacza dla Ciebie: To wygląda coraz bardziej pewne, że Ford będzie spin off Volvo w tym roku - ale oferent się okaże.
Od: edmunds.com